Koukejte, Polsko má výrazně levnější pohonné hmoty. „Proč to nejde u nás?“ schizofrenně se táží často titíž lidé, kteří současně kritizují české zadlužování; Česko ovšem ne úlevu dává ani ne třetinu toho, co Polsko, v přepočtu na velikost ekonomiky.
Levnější benzín a nafta v Polsku rozhodně nejsou zadarmo. Počítejme...
Polský balík úlev má za tři měsíce, tedy do konce letoška, stát zhruba 5 miliard zlotých, tedy asi 28 miliard korun. Polsko má ale také mnohem větší ekonomiku. Po přepočtu na velikost českého hospodářství by obdobně velká úleva stála Česko přibližně 11 miliard korun za tři měsíce, tedy kolem 3,6 miliardy měsíčně. Česko levnější pohonné hmoty stojí zhruba 1,1 miliardy měsíčně, tedy ani ne třetinu polské částky.
Pokud by Česko vyčlenilo na levnější pohonné hmoty částku poměrově odpovídající polské, tedy 3,6 miliardy měsíčně, by bylo možné českým řidičům zlevnit paliva v průměru zhruba o 5 korun na litr. U padesátilitrové nádrže asi o 250 korun.
Takže ano: Česko může mít „polské“ ceny pohonných hmot. Musí je ale někdo zaplatit. Daňový poplatník.
Čtěte také
A je tu ještě jeden podstatný rozdíl. Polsku i kvůli úlevě od drahách pohonných hmot notně bobtná rozpočtový deficit. Evropská komise jej letos předpokládá ve výši 6,5 % HDP, zatímco český na úrovni 2,8 % HDP. Polský schodek je tedy v poměru k ekonomice více než dvojnásobný. Podobně tomu má být i příští rok.
Také polský veřejný dluh je znatelně vyšší. Letos má podle Komise dosáhnout 64,5 % HDP, zatímco český 45,8 % HDP. A v roce 2027 má Polsko mířit už k 68,3 % HDP.
Rozdíl už vidí i ratingové agentury. Moody’s v září Polsku snížila rating z A2 na A3 právě kvůli vysokým deficitům, rostoucím úrokovým nákladům a rychlému zadlužování. Česku naproti tomu S&P minulý týden zlepšila ratingový výhled ze stabilního na pozitivní a ponechala vysoké hodnocení AA-. Jako jeden z důvodů uvádí právě stále poměrně nízké zadlužení země.
Takže volba existuje. Můžeme více dotovat benzín a naftu. Ale nelze zároveň chtít polské ceny u pump, český deficit a ještě lepší rating. Poláci mají levnější tankování. Také ale více utrácejí na dluh – a účet už jim začínají vystavovat ratingové agentury.
Témata: Polsko, Česko, pohonné hmoty, benzin, nafta
Související
2. června 2025 13:34
27. března 2025 13:06
17. února 2025 11:23
4. září 2024 11:47
19. srpna 2024 12:43
14. srpna 2024 13:45
