Polsko je hit léta. Češi míří k moři i do hor, řidiči by měli zbystřit

Co se pro rok 2025 změnilo?

V roce 2025 došlo v Polsku k několika změnám v pravidlech silničního provozu a systému zpoplatnění dálnic. Rozšířil se elektronický systém e-TOLL na další úseky dálnic A2 a A4, přičemž pro vozidla do 3,5 tuny zůstává většina dálnic stále bez poplatku. Zvýšily se pokuty za dopravní přestupky – například za překročení rychlosti o více než 51 km/h mohou řidiči nově zaplatit až 500 PLN.

„V oblasti bezpečnosti se klade větší důraz na dostupnost reflexních vest uvnitř vozidla, které jsou povinné pro všechny cestující vystupující na silnici. Postihy za řízení pod vlivem alkoholu se zpřísnily – za hladinu nad 0,5 ‰ hrozí až dva roky vězení a zákaz řízení až na deset let. Na druhou stranu se výrazně zlepšila infrastruktura, otevřelo se 400 km nových dálnic a rychlostních silnic, včetně klíčových úseků S3 a S6, což by mělo přispět k plynulejšímu cestování po celé zemi,“ říká Martin Thienel ze společnosti Kalkulátor.cz.

Co zůstalo stejné jako loni?

Pravidla silničního provozu v Polsku se v roce 2025 ve většině případů neměnila, takže čeští řidiči mohou počítat s dobře známými podmínkami. Mezi zásadní body patří povinnost celoročního svícení a striktní dodržování rychlostních limitů – v obcích 50 km/h ve dne a 60 km/h v noci, mimo obce 90 km/h. 

„Mezi povinnou výbavu patří výstražný trojúhelník a kompletní sada náhradních žárovek, ačkoli hasicí přístroj a autolékárnička jsou povinné pouze pro vozidla registrovaná v Polsku. Zahraniční řidiči by je však měli mít s ohledem na bezpečnost a možné kontroly zejména v turisticky frekventovaných oblastech,“ upozorňuje Martin Thienel ze společnosti Kalkulátor.cz.

Pneumatiky musejí mít minimální hloubku dezénu 1,6 mm. Pokud vůz převáží náklad, je třeba dbát na jeho zajištění – nebezpečně umístěný nebo nedostatečně zajištěný náklad může být důvodem pro pokutu nebo zákaz pokračování v jízdě. Řidiči by měli mít na paměti i platnost technické kontroly vozidla. Polská policie provádí kontroly technického stavu zejména v blízkosti hranic a na frekventovaných dálnicích. V případě vážných technických nedostatků může být vozidlo odstaveno a řidič pokutován. Před cestou je proto vhodné zkontrolovat například funkčnost brzd, stav pneumatik a čistotu registračních značek, které musejí být vždy čitelné a nezakryté.

Čtěte také

Čechy táhne polský Balt. Zájem o dovolenou u sousedů roste

Magazín Letoviska u Baltského moře v Polsku se letos řadí mezi nejoblíbenější cíle českých turistů. „Polsko je momentálně nejrychleji rostoucí přímořskou destinací. V porovnání s loňskem, kdy začalo získávat na oblibě, je dnes poptávka více než trojnásobná,“ uvádí Lenka Laus, produktová manažerka cestovní kanceláře Travel Family a doplňuje: „Největší zájem klientů je o zájezdy do oblasti Trojměstí, tedy do okolí měst Gdaňsk, Sopoty a Gdyně. Na oblibě ale získává také západní pobřeží polského Baltu od letoviska Międzywodzie přes oblast Kołobřehu až po pláže u města Łeba.“

Cestovní pojištění

„Abyste si svůj výlet či dovolenou užili skutečně naplno a bez starostí, nezapomeňte určitě na cestovní pojištění. S evropskou kartičkou pojištěnce sice máte v členských zemí EU nárok na stejnou péči, jakou mají místní obyvatelé, ne vždy je to ale výhodné či pohodlné. Někdy bude nejblíže soukromý lékař či ambulance, kde si budete muset sice vyšetření zaplatit, ale následně vám jej proplatí vaše pojišťovna,“ říká Martin Thienel z Kalkulátor.cz a dodává: „Kvalitní cestovní pojištění zahrnuje i pojištění odpovědnosti, ochranu osobních věcí a další položky, které se na dovolené mohou hodit. Za pár korun jste chráněni před výdaji, které v případě úrazů nebo škod na cizím zdraví a majetku mnohdy šplhají do statisícových částek.“

Témata:  Polsko,  moře