Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Kolik jsme si toho mohli koupit v roce 1985 a teď?

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Pixmac

Měli jsme se lépe před rokem 1989 nebo se máme lépe teď. Mnoho lidí si stěžuje na nepřiměřené vysoké ceny některých výrobků. Jenže ani před Sametovou revolucí nebylo vše levné, jak se z cen mohlo zdát. Podívejte se na porovnání, kolik jsme si toho mohli za průměrnou mzdu koupit v roce 1985 a nyní.

Průměrná mzda v roce 1985 byla 2 920 korun, v roce 2014 byla 25 686 korun, podle posledních statistik je dokonce už 27 200 korun. Ačkoliv je jasné, že platy a mzdy rostou, rostou i ceny. Nejlepším porovnáním pro měření, je proto porovnat, kolik jsme si toho mohli koupit před lety a kolik nyní.

Například v roce 1985 jsme si za průměrnou měsíční mzdu koupit 73 kilogramů másla, dnes je to 159. Dramatický rozdíl je i například v ceně cukru. V roce 1985 jsme si mohli za průměrný plat dovolit 365 kilogramů, v roce 2014 to je 1168 kilogramů.

Naopak v současnosti jsou dražší jízdenky, plyn či odeslání dopisů. Prakticky stejná cena ve srovnání s průměrnou cenou je u chleba či vstupného kina.

Český statistický úřad také zveřejnil, jak se vyvíjela průměrná nominální mzda v průběh let. V roce 1937 to bylo například 764 korun, v roce 1970 1 915 korun, v přelomovém roce 1989 pak 3 170 korun. Mezi lety 1999 a 2014 se nominální výše mzdy zvýšila dvojnásobně, zatímco na konci minulého tisíciletí byla 12 666 korun, na konci loňského roku to už bylo 25 686 korun.

Témata:  lidé,  životní úroveň,  potraviny

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.