Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

BMW má kvůli koronaviru za čtvrtletí ztrátu 666 milionů eur

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Pixabay

Německý výrobce luxusních automobilů BMW se ve druhém čtvrtletí propal do ztráty před zdaněním a úroky 666 milionů eur (17,4 miliardy Kč) ve srovnání se ziskem 2,2 miliardy eur ve stejném období loni. Odbyt aut ve čtvrtletí kvůli omezením způsobeným koronavirovou krizí klesl o 25 procent.

Za celý rok však automobilka podle svého dnešního sdělení očekává na provozní úrovni zisk.

Provozní ztráta automobilové divize činila 1,6 miliardy eur po loňském zisku 1,5 miliardy eur, ztráta motocyklové divize pak dosáhla sedmi milionů eur. Loni ve druhém čtvrtletí byla divize motocyklů v zisku 102 milionů eur.

Obrat kvůli nižšímu prodeji aut klesl o 22,3 procenta na 19,97 miliardy eur. Z toho obrat automobilové divize se snížil o 34,2 procenta, motocyklové divize o 28,2 procenta. Automobilka dodala zákazníkům 485.464 aut, o 25,3 procenta méně než před rokem. Prodej motocyklů se snížil o 23,2 procenta.

Automobilka zopakovala, že za celý rok očekává před zdaněním výrazně nižší zisk než loni. Také odbyt se letos výrazně sníží, i když prodej aut na některých trzích, například v Číně, se začal zotavovat, uvedla agentura Reuters.

V červnu automobilka BMW oznámila, že zruší na 6000 pracovních míst, což představuje téměř pět procent celkové pracovní síly. Firma se tak chce lépe vyrovnat s prudkým propadem poptávky způsobeným koronavirem.

Témata:  BMW,  ekonomika

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

14. října 2026 11:25

Česko překvapilo Evropu. Inflace je nižší než ve všech zemích eurozóny

Česko mělo letos v září nižší meziroční inflaci než kterákoli z 21 členských zemí eurozóny. Podle dnes zveřejněných údajů Českého statistického úřadu činila tuzemská inflace měřená harmonizovaným indexem spotřebitelských cen 2,2 procenta. V eurozóně přitom podle předběžného odhadu Eurostatu dosáhla 3,8 procenta. Nejnižší inflaci z členských zemí eurozóny zaznamenala Malta, a to 2,4 procenta. Následuje Finsko s 2,6 procenta. 

Zdroj: Lukáš Kovanda

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.