Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Německo se v závěru roku vyhnulo recesi

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Pixabay

Německo se ve čtvrtém čtvrtletí loňského roku vyhnulo recesi, hrubý domácí produkt (HDP) zůstal proti předchozím třem měsícům beze změny. Oznámil to dnes německý statistický úřad, a potvrdil tak předběžné odhady. Podrobnější údaje ukázaly, že odvrátit recesi pomohly vyšší státní výdaje. Ve třetím čtvrtletí ekonomika vykázala pokles o 0,2 procenta.

Státní výdaje vzrostly o 1,6 procenta a k růstu HDP přispěly 0,3 procentního bodu. Vývoz ale v posledních třech měsících roku nedokázal zpomalující ekonomiku stimulovat, uvedli statistici. Vývoz i dovoz se zvýšily shodně o 0,7 procenta.

Soukromá spotřeba, která je jedním z pilířů ekonomiky, růstem o pouhá 0,2 procenta zklamala. Ke zvýšení HDP přispěla 0,1 procentního bodu. Na vývoj tohoto segmentu ale měly podle ekonoma VP Bank Thomase Gitzela značný dopad přísnější emisní předpisy, které zbrzdily prodej aut. Stejně tak poznamenaly export.

Za celý loňský rok německá ekonomika vzrostla o 1,4 procenta, zatímco předběžná data ukazovala na růst o 1,5 procenta. Růst zpomalil z předloňských 2,2 procenta a byl nejslabší od roku 2013, kdy se HDP zvýšil pouze o půl procenta.

Německá ekonomika je největší v Evropě a je na ní závislá i řada českých podniků. Německo se v poslední době potýká s negativními důsledky slábnoucího růstu globální ekonomiky, sporů v mezinárodních obchodních vztazích a nejistoty kolem připravovaného odchodu Británie z Evropské unie.

"To, co se stane na mezinárodní scéně, rozhodne o prosperitě a nesnázích německé ekonomiky," řekl Gitzel agentuře Reuters.

Témata:  Německo,  ekonomika

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.