Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Německo a elektromobilová krize. Ostřílená analytička překvapila svým názorem

Elektroauta VW.
Elektroauta VW.
Foto: Volkswagen

Německý automobilový průmysl čelí náročným časům, kdy se na obzoru rýsují černé mraky. Volkswagen, klíčový hráč na trhu, oznámil drastické snižování pracovních míst, což přispívá k pochmurné náladě v odvětví. Přesto institut IFO varuje před přílišným pesimismem a zdůrazňuje, že situace není beznadějná.

Uprostřed nepříznivého vývoje a pesimistických nálad v německém automobilovém průmyslu si expertka Ifo Anita Wolfová zachovává optimismus. „I když zpráva Ifo ukazuje na negativní sentiment, nechci toto odvětví úplně odepsat. Automobilky už v minulosti čelily mnoha krizím a v budoucnu budou čelit dalším,“ říká Wolfová.

Podle ní je odolnost a schopnost inovovat v automobilovém průmyslu klíčová. „Automobilový sektor se ukázal jako velmi adaptabilní. Tato přizpůsobivost je viditelná ve vývoji nových technologií a v reakci na změny v dodavatelském řetězci,“ dodává.

Na druhou stranu si Wolfová uvědomuje, že automobilky zaspaly v reakci na elektrifikaci. „Německé automobilky zaostávají za výrobci nových elektromobilů, zejména z Číny,“ kritizuje a dodává, že i měnící se očekávání zákazníků na čínském trhu jsou výzvou. Spolu s globálním ekonomickým zpomalením, které negativně ovlivňuje export, je to další problém.

ADAC navrhuje podporu firemních elektromobilů a daňové pobídky, což by mohlo pomoci situaci zlepšit.

Témata:  Německo automobilový průmysl elektromobily Volkswagen

Související

Aktuálně se děje

10. října 2025 12:10

Levná ojetina může skrývat minulost taxíku. Takhle ji poznáte

Koupí ojetého auta můžete hodně ušetřit, ale kupující by měl vědět, co vlastně kupuje. Některá ojetá vozidla můžou být vysloužilé taxíky, policejní vozy nebo auta z půjčoven. Tato auta jsou typicky opotřebovanější a mají nižší hodnotu. 

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Andrej Babiš

Komentář

Rozpočet přežije i Babišovy sliby. Německo by na tom bylo hůř o pětinu

Pokud by Babišova vláda naplnila všechny své sliby během prvního roku vládnutí, z výpočtu Národní rozpočtové rady plyne, že se český schodek veřejných financí stále vyjde pod 3 % HDP; německá vláda by v takovém případě měla o 20 % vyšší deficit než ta česká, rakouská o 38 %, a polská dokonce o 124 %. Ani inflace by neměla být v ČR problémem.