Německý automobilový průmysl čelí náročným časům, kdy se na obzoru rýsují černé mraky. Volkswagen, klíčový hráč na trhu, oznámil drastické snižování pracovních míst, což přispívá k pochmurné náladě v odvětví. Přesto institut IFO varuje před přílišným pesimismem a zdůrazňuje, že situace není beznadějná.
Uprostřed nepříznivého vývoje a pesimistických nálad v německém automobilovém průmyslu si expertka Ifo Anita Wolfová zachovává optimismus. „I když zpráva Ifo ukazuje na negativní sentiment, nechci toto odvětví úplně odepsat. Automobilky už v minulosti čelily mnoha krizím a v budoucnu budou čelit dalším,“ říká Wolfová.
Podle ní je odolnost a schopnost inovovat v automobilovém průmyslu klíčová. „Automobilový sektor se ukázal jako velmi adaptabilní. Tato přizpůsobivost je viditelná ve vývoji nových technologií a v reakci na změny v dodavatelském řetězci,“ dodává.
Na druhou stranu si Wolfová uvědomuje, že automobilky zaspaly v reakci na elektrifikaci. „Německé automobilky zaostávají za výrobci nových elektromobilů, zejména z Číny,“ kritizuje a dodává, že i měnící se očekávání zákazníků na čínském trhu jsou výzvou. Spolu s globálním ekonomickým zpomalením, které negativně ovlivňuje export, je to další problém.
ADAC navrhuje podporu firemních elektromobilů a daňové pobídky, což by mohlo pomoci situaci zlepšit.
Témata: Německo, automobilový průmysl, elektromobily, Volkswagen
Související
12. září 2024 21:06
12. září 2024 4:30
1. září 2024 23:10
29. srpna 2024 14:40
28. srpna 2024 18:17
23. srpna 2024 13:12
