Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Německo a elektromobilová krize. Ostřílená analytička překvapila svým názorem

Elektroauta VW.
Elektroauta VW.
Foto: Volkswagen

Německý automobilový průmysl čelí náročným časům, kdy se na obzoru rýsují černé mraky. Volkswagen, klíčový hráč na trhu, oznámil drastické snižování pracovních míst, což přispívá k pochmurné náladě v odvětví. Přesto institut IFO varuje před přílišným pesimismem a zdůrazňuje, že situace není beznadějná.

Uprostřed nepříznivého vývoje a pesimistických nálad v německém automobilovém průmyslu si expertka Ifo Anita Wolfová zachovává optimismus. „I když zpráva Ifo ukazuje na negativní sentiment, nechci toto odvětví úplně odepsat. Automobilky už v minulosti čelily mnoha krizím a v budoucnu budou čelit dalším,“ říká Wolfová.

Podle ní je odolnost a schopnost inovovat v automobilovém průmyslu klíčová. „Automobilový sektor se ukázal jako velmi adaptabilní. Tato přizpůsobivost je viditelná ve vývoji nových technologií a v reakci na změny v dodavatelském řetězci,“ dodává.

Na druhou stranu si Wolfová uvědomuje, že automobilky zaspaly v reakci na elektrifikaci. „Německé automobilky zaostávají za výrobci nových elektromobilů, zejména z Číny,“ kritizuje a dodává, že i měnící se očekávání zákazníků na čínském trhu jsou výzvou. Spolu s globálním ekonomickým zpomalením, které negativně ovlivňuje export, je to další problém.

ADAC navrhuje podporu firemních elektromobilů a daňové pobídky, což by mohlo pomoci situaci zlepšit.

Témata:  Německo automobilový průmysl elektromobily Volkswagen

Související

Aktuálně se děje

29. dubna 2026 10:50

24. dubna 2026 12:06

23. dubna 2026 11:32

Když se tržiště tváří jako e-shop: Hra na hraně zákona

S online tržišti se při nákupech na internetu setkal už téměř každý. Jde o platformy, které sdružují nabídky desítek až tisíců prodejců na jednom místě a fungují jako digitální tržnice dostupné odkudkoli. V případě potíží ale často přesměrují zákazníka přímo na konkrétního, mnohdy zahraničního prodejce, se kterým nemusí být řešení reklamace jednoduché. Je takový postup v souladu s pravidly?

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Ilustrační fotografie

Komentář

Evropa zaostává. Bez amerického deštníku by byla zadluženější než USA

V uplynulém týdnu se na českých sítích strhla mela. Jakub Landovský, jehož zmocnění pro plnění závazků vůči NATO dnes schvaluje vláda, nejprve glosoval slova finského prezidenta Alexandra Stubba. Ten v projevu na Hradě vyzval přítomné v obecenstvu, ať si připomenou, jak pozitivně EU změnila jejich život za posledních třicet let. „V roce 1996 měla EU patnáct členů a 28 % světového HDP. Dnes má 27 členů, a 15 % globálního HDP,“ rýpl si nato novopečený zmocněnec vyzdvižením čísel, která příliš nepečetí vzkaz, jejž chtěl Stubb z Hradu vyslat.