Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Brexit: Britská ekonomika ztrácí temo

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Pixabay

Britská ekonomika s blížícím se termínem odchodu země z Evropské unie ztrácí tempo. Britský statistický úřad dnes oznámil, že hrubý domácí produkt (HDP) se v období od srpna do října zvýšil pouze o 0,4 procenta ve srovnání s růstem 0,6 procenta v období od července do září. Za zpomalením růstu stojí slabší prodej aut a odstávky výroby v továrnách, což jsou podle podnikatelských sdružení důsledky nejistoty ohledně brexitu.

Dnešní údaje podle analytiků potvrzují, že solidní letní výsledky britské ekonomiky představovaly pouze určitý výkyv způsobený nezvykle teplým počasím, které podpořilo spotřebitelské výdaje.

"Nejnovější údaje o HDP jsou dalším důkazem, že negativní vliv přetrvávající nejistoty kolem brexitu a značné cenové tlaky na spotřebitele a podniky si vybírají svou daň na britské ekonomice," uvedl hlavní ekonom Britské obchodní komory Suren Thiru.

Prudké zpomalování tempa hospodářského růstu v důsledku nejistoty kolem brexitu potvrzují i nejnovější průzkumy v podnikatelském sektoru. Ty naznačují, že v posledním čtvrtletí letošního roku by růst britské ekonomiky mohl činit pouze 0,1 procenta, uvedla agentura Reuters.

Podle analytika Chrise Williamsona ze společnosti IHS Markit průzkumy naznačují, že s příchodem nového roku by britská ekonomika mohla dokonce klesnout, pokud se nezlepší poptávka.

Statistický úřad dnes také upozornil, že by mohl údaj o hospodářském růstu za třetí čtvrtletí z původně ohlášených 0,6 procenta zpřesnit směrem dolů. Úřad zveřejní revidované údaje o HDP za třetí kvartál 21. prosince.

Témata:  Brexit,  Velká Británie,  ekonomika

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.