Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Zásobování v Británii kolabuje. Chybí tam sto tisíc řidičů kamionů

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Pixabay

Nedostatek řidičů kamionů ohrožuje zotavování britské ekonomiky po pandemii. Podle informací britské asociace silniční přepravy (RHA) je jich k uspokojení poptávky potřeba najmout na 100.000. Firmy proto zvedají nástupní mzdy a přicházejí s náborovým bonusem až 5000 liber (téměř 148.000 Kč). Ohroženy jsou dodávky do restaurací i do obchodů s potravinami, uvedla agentura Reuters.

Kurzy pro řidiče nákladních aut proto nyní mají žně. Škole Laurence Boltona na jihu Londýna se teď hlásí o 20 procent více zájemců než před začátkem koronavirové krize. "Máte tu lidi ze všech průmyslových odvětví a říkáte si‚ panebože, vás jsem tu před rokem 2020 neviděl,“ řekl Bolton. Hlásí se mu i lidé propuštění kvůli pandemii z maloobchodních řetězců a z restaurací. Zájemců o řízení až 44tunových nákladních aut ale podle něj i tak pořád není dost.

A problémy se zásobováním začínají být vidět - objevují se prázdná místa v regálech supermarketů, v hospodách dochází pivo a restaurace McDonald's přestávají nabízet mléčné koktejly. Maloobchodní prodejci se podle serveru BBC už nyní obávají problémů se zásobováním na Vánoce.

Řidiči kamionů hrají v propojené globální ekonomice zásadní roli. Přepravují téměř veškeré zboží, takže pokud jich není dost, zvedne to jeho ceny.

Podobný problém jako Británie mají kvůli dopadům pandemie například i Spojené státy a Německo. V Británii jej ale umocňuje ještě brexit. Britští dopravci proto vyzvali ke změně imigračních pravidel, která by umožnila návrat řidičům z Evropské unie. Britská vláda však stále trvá na tom, že dopravci a maloobchodníci musejí školit nové britské řidiče.

Témata:  Velká Británie kamiony potraviny

Aktuálně se děje

31. března 2026 9:46

23. března 2026 13:03

20. března 2026 12:40

17. března 2026 11:04

Meta svůj přístup nemění: reklamní model zůstává podle expertů nezákonný

Spotřebitelská organizace dTest se problematice modelu „zaplať, nebo souhlas“ u společnosti Meta věnuje dlouhodobě a na možné rozpory s evropským právem už dříve upozorňovala. Nová analýza evropských spotřebitelských organizací sdružených v BEUC ukazuje, že i aktuálně upravený model společnosti Meta nesplňuje požadavky práva EU na ochranu osobních údajů a dalších práv spotřebitelů.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Ilustrační fotografie

Komentář

Paliva v Česku zdražují rychleji než v EU, roli hrají vysoké marže, uvádí UBS

Dva největší provozovatelé čerpacích stanic v Česku, polský Orlen a maďarský MOL, nyní vykazují nadstandardní rafinační marže, plyne z údajů největší švýcarské banky UBS. Jsou podle ní vyšší o desítky procent. V Česku přitom provozují dohromady takřka 750 čerpacích stanic a jejich cenotvorba má tudíž zásadní podíl na tom, že pohonné hmoty v důsledku války v Íránu zdražují v Česku jedním z nejvýraznějších temp v EU, jak tento týden zjistila Evropská komise.