Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Dovolená pět týdnů, nemocenská jinak: Tohle se možná brzy změní

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Pixabay

Zástupci vlády, odborů a zaměstnavatelů dnes budou projednávat možnou podobu chystané novely zákoníku práce. Všichni proto napjatě vyčkávají, jestli tripartita po zrušeném jednání v polovině května vyhoví odborům, které kromě jiného žádají například to, aby byla uzákoněna pětitýdenní dovolená.

Novela zákoníku práce je velmi ožehavým tématem několika posledních týdnů. Ministerstvo práce dostalo k návrhu na 600 výhrad.

Odbory kromě jiného prosazují uzákonění pětitýdenní dovolené, zrušení karenční doby - tedy neproplácení nemocenské v prvních třech dnech absence, navýšení odstupného nebo vyšší odměny za pracovní pohotovost o nedělích a svátcích.

S tím ale příliš nesouhlasí vedení Svazu průmyslu a dopravy ČR, které tyto náapdy označilo za "maximalistické". Podle zaměstnavatelů tato verze zákona nejenže vztahy pracovníků ve firmě nijak nezlepší, ale hlavně poškodí podniky a ohrozí jejich konkurenceschopnost.

Tripartita kromě jiného bude projednávat i čerpání peněz z EU a získávání peněz ze současných programů. Z nich se zatím podařilo vyhlásit 252 výzev s částkou 313,6 miliardy korun, což je asi 48 procent sumy do roku 2020, informuje ČTK. Jednat by se ale mělo i o nízkých mzdách řidičů autobusů, kteří chystají stávku.

Témata:  dovolená,  zaměstnanci,  lidé

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.