Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Dluhová krize eurozóny se rozrostla do krize systémové

Dluhová krize eurozóny se rozrostla do krize systémové

Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Dluhová krize eurozóny se podle šéfa Evropské centrální banky (ECB) Jean-Claude Tricheta rozrostla do systémové dimenze krize, ohrožuje finanční stabilitu Evropské unie a má negativní dopady na ekonomiku. Informovala o tom v úterý agentura Reuters.

"Tato krize je systémová. Musí se k ní přistupovat velmi rázně. Vysoká provázanost finančního systému EU vede k rychlému růstu nebezpečí výrazného šíření. Ohrožuje to finanční stabilitu v Evropské unii jako celku a má to negativní dopady na reálnou ekonomiku v Evropě i mimo ni," uvedl Trichet výboru Evropského parlamentu pro hospodářské a měnové záležitosti.

Trichet rovněž vyzval vlády a evropské orgány, aby postupovaly společně v řešení krize. Zpoždění jejího řešení by podle Tricheta bylo katastrofální.

Témata:  EU,  krize

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.