Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Dálniční známky čekají od ledna změny. Novinky potěší řidiče

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Depositphotos

Od 1. ledna 2027 se mají změnit pravidla pro dálniční známky. Řidiči se nemusí obávat dalšího automatického zdražení a jednodenní známka nově nabídne delší dobu platnosti. Novelu už schválila Poslanecká sněmovna, nyní ji čeká Senát.

Ceny dálničních známek mají v příštím roce zůstat na letošní úrovni. Roční známka bude stát 2570 korun, třicetidenní 480 korun, desetidenní 300 korun a jednodenní 230 korun. Novela zároveň ruší automatické každoroční zvyšování cen.

„Dnes zvítězil jednoduchý princip: stát nemůže každý rok automaticky sahat lidem hlouběji do peněženek,“ uvedl ministr dopravy Ivan Bednárik. Připomněl, že od roku 2022 cena dálničních známek vzrostla o 70 procent, zatímco mýtné pro nejtěžší kamiony se podle něj zvýšilo o 19 procent. „Takový nepoměr není vůči řidičům osobních aut fér,“ dodal.

Změní se také jednodenní známka, která bude nově platit 24 hodin od okamžiku nákupu. „Tomu odpovídá i změna parametru jednodenní známky, která bude nově platit 24 hodin od data nákupu,“ uvedl Bednárik. Stávající slevy pro bezemisní a nízkoemisní vozidla zatím zůstávají zachovány.

Novela schválená Sněmovnou nyní míří do Senátu. Její účinnost se předpokládá od 1. ledna 2027. Oficiální elektronické dálniční známky lze koupit na edalnice.gov.cz.

Témata:  dálniční známky,  dálnice,  Ivan Bednárik

Aktuálně se děje

3. listopadu 2026 11:12

Černý pátek plný triků. Obchodníci si hrají s cenami i psychikou zákazníků

Přestože je černá barva často spojena s negativními emocemi, u Černého pátku, který letos připadá na 27. listopadu, to zpravidla neplatí. Právě naopak. Spotřebitelé se těší na obrovské slevy, prodávající zase na vysoké tržby, a tak jsou všichni spokojení. Nebo tomu tak není? Bohužel ne vždy jsou slevy opravdu takové, jak se prezentují. Jak však předejít nevýhodnému nákupu?

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Ilustrační fotografie

Komentář

Nvidia čelí největší krizi ve své historii. Odchod zakladatele odhalil její slabinu

Rezignace Jensena Huanga z čela americké Nvidie představuje jeden z největších personálních otřesů v novodobé historii technologického průmyslu. Muž, který společnost v roce 1993 spoluzakládal a během následujících 33 let ji proměnil v jednoho z nejhodnotnějších podnikových gigantů planety, odchází v době, kdy jsou její technologie klíčové pro rozvoj umělé inteligence a strategické soupeření Spojených států s Čínou. Jeho odchod proto dalece přesahuje hranice samotné společnosti.