Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Staré bytovky a paneláky? Noční můra pro maminky s kočárky

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Jan Zýka / INCORP images

Každá novopečená maminka velice brzy zjistí, že její okolí je plné překážek, jejichž existenci si předtím třeba ani neuvědomovala.

Kromě venkovních bariér v podobě MHD nebo rozkopaných a v zimě namrzlých chodníků představují velký problém i naše vlastní domovy. Maminka s kočárkem či dítětem v náruči při pohybu po bytovém domě často vzpomínají na opičí dráhy v hodinách tělocviku na základní škole.

První překážka? Vchod do budovy

Problém vyvstává už při příchodu domů. Zápasení se vstupními dveřmi, které nedrží samy otevřené, s kočárkem v jedné ruce a s taškou v druhé všechny maminky velmi dobře znají. Řešení tohoto problému je jednoduché a nemusí vůbec zatížit rozpočet. Stačí nainstalovat dveřní stavěče s pružinovou brzdou, které stojí okolo pěti set korun a jejich montáž vyžaduje obvykle jen pár šroubků.

Zvláště nepříjemná situace nastává, vedou-li ke vchodovým dveřím schody. V těchto případech lidé někdy jen volně položí na schody dvě pomocné desky. Neuvědomují si však, že tím riskují uklouznutí a zakopnutí osob či převrácení kočárku. Takovouto situaci lze vyřešit pomocí připevňovacích sklopných nájezdů z ocelových profilů. I v tomto případě není finanční náročnost velká – cena závisí na velikosti schodů. Orientačně vás jeden metr čtvereční páru nájezdových pruhů vyjde na dva a půl tisíce korun. Navíc toto opatření poslouží stejně dobře i lidem na invalidním vozíku.

Další nepřátelé – schody uvnitř domu

Nepřekvapí, že asi největší komplikaci znamená pro maminky s kočárkem výtah, který často nefunguje, je příliš malý či úplně chybí. "Ještě před čtvrt rokem jsme bydleli v druhém patře bez výtahu, kočárkárna byla u sklepů ve sníženém přízemí, takže jsem několikrát denně absolvovala tři patra do kočárkárny a zpět se synem v náruči. Teď jsme se kvůli tomu přestěhovali,“ popisuje paní Bára z Prahy. Takovéto obtíže lze však řešit i vhodnými domovními úpravami.

Co s tím – rekonstrukce výtahu nebo plošina

Jako optimální řešení se nabízí dostavba či výměna výtahu. Jedná se o finančně náročnější, zato však trvalé východisko, zvláště pokud je výtah starý a pro cestující potenciálně nebezpečný. Nový výtah stojí přibližně jeden milion korun, stojí to však za to. Další možností jak pomoci maminkám s kočárky a lidem se sníženou pohyblivostí je tzv. schodišťová plošina. Její cena se pohybuje kolem 100 tisíc korun a v případě absence výtahu její multifunkční využití usnadní život většině obyvatelů bytového domu.

Jak to zafinancovat?

Rádi byste zmodernizovali svůj dům a zlepšili životní podmínky jeho obyvatelům? "Nemáte-li ve fondu oprav dostatečnou částku, můžete si jako společenství vlastníků jednotek či bytové družstvo požádat o úvěr. Získat ho můžete i jako nově založené bytové družstvo či společenstvo vlastníků bez historie,“ radí Dagmar Jonášová, vedoucí oddělení obchodů s právnickými osobami v Raiffeisen stavební spořitelně.  

Témata:  bydlení

Související

Aktuálně se děje

17. dubna 2026 16:48

31. března 2026 9:46

24. března 2026 12:46

Energie opět zdražují: Jak se bránit růstu cen a ušetřit tisíce

Ceny elektřiny a plynu na burzách se do účtů domácností promítají s určitým zpožděním, jejich dopad ale může být výrazný. Aktuální vývoj ukazuje, že při rychlých změnách na trhu mohou rozhodovat i jednotlivé dny – zejména když ceny ovlivňují geopolitické události, jako je napětí na Blízkém východě. Včasná reakce může domácnostem ušetřit tisíce až desítky tisíc korun ročně. Důležité je ale vědět, jaký typ smlouvy máte sjednaný a kdy ji lze změnit nebo upravit její podmínky.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Nabíjení elektromobilů v Česku, Lovosice

Komentář

Konec dieselové éry: Češi prchají k elektromobilům, stará auta ale zůstávají

Válka na Blízkém východě netlačí nahoru jen ceny pohonných hmot, ale přepisuje i to, v čem budou Češi v následujících letech jezdit do práce. Podle dat skupiny AURES Holdings, největšího středoevropského prodejce ojetých vozů pod značkami AAA AUTO a Mototechna, se jen za první čtvrtletí letošního roku prodeje ojetých aut meziročně propadly zhruba o 30 procent. Nejde přitom o to, že by Češi přestali jezdit, ale o rychlou změnu jejich preferencí pod tlakem cen na čerpacích stanicích.