Levná ojetina může skrývat minulost taxíku. Takhle ji poznáte

Prodávající tyto informace ne vždy prozradí, a kupující se tak jen stěží může rozhodovat informovaně. Existuje však několik známek, které napoví, že auto bylo používáno v taxislužbě.

Oproti běžným vozidlům trpí taxi větším opotřebením

Taxíky nebo auta používaná ke spolujízdě jsou vystavená unikátnímu souboru podmínek, které se liší od běžných osobních vozidel. 

Často jsou v provozu ve 12hodinových směnách, jejich motory bývají dlouho spuštěné a někdy běží na volnoběh celé hodiny. Při tak soustavném používání nemůže motor v klidu vychladnout a to během času způsobuje větší opotřebení.

„Taxíky hodně rychle najedou velký počet kilometrů, často třikrát až čtyřikrát více než běžná vozidla za stejné časové období. Když motor delší dobu běží na volnoběh, nemůže dosáhnout optimální teploty a to způsobuje hromadění uhlíku ve spalovacích komorách,“ vysvětluje Matas Buzelis, odborník na automobilový trh ve společnosti carVertical specializované na data v automobilovém průmyslu.

Častá jízda ve stylu brzda-plyn v městských prostředích zatěžuje systém odpružení a spojku, což vede k předčasnému opotřebení. Taxi sice obvykle bývají dobře udržovaná, ale běžná údržba nemůže vyřešit všechny potenciální problémy plynoucí z takto intenzivního používání.

U určitých modelů je pravděpodobnost, že sloužily jako taxi, vyšší než u jiných. Patří k nim Mercedes-Benz třídy E, Toyota Prius, Hyundai Ioniq, Toyota Corolla, Škoda Octavia nebo Škoda Superb. K přepravě cestujících se používá stále víc hybridních a elektrických modelů. Ale i u nich určité známky prozradí, že auto kdysi sloužilo jako taxi.

Časté servisní prohlídky v historii

Taxislužby často dodržují přísné plány údržby, aby svá vozidla udržely na silnici co nejvíce. Pokud se servisní záznamy auta jeví častější než obvykle, může to znamenat, že dříve sloužilo jako taxi. Pravidelný servis může být rozhodně pozitivní známkou, ale nadměrná údržba může znamenat velmi intenzivní využívání.

Čtěte také

Jaká je povinná výbava vozidel pro rok 2025?

Magazín Povinná výbava k autu neodmyslitelně patří. Potřebujete ji k tomu, abyste mohli bez obav vyrazit na cestu a neriskovali svou bezpečnost – a v případě policejní kontroly ani pokutu? Možná jste si nedávno pořídili vozidlo z druhé ruky a něco z toho ve vašem voze chybí či se chystáte do zahraničí. Co všechno je třeba s sebou vozit?

Vyšší počet najetých kilometrů

Nezvykle vysoký počet najetých kilometrů vůči stáří auta je rozhodně varovným znamením. Taxíky toho hodně najedou za krátkou dobu, protože jsou neustále v provozu – mívají až 3–4krát více najetých kilometrů než běžná auta. 

„Kupující by se měli mít na pozoru před vozidly, u kterých se počet najetých kilometrů nezdá být v souladu s jejich stavem nebo věkem – stáčení tachometru je mezi bezzásadovými prodejci běžnou praxí,“ vysvětluje Buzelis ze společnosti carVertical.

Nadměrné opotřebení interiéru

Vozidlo, které bylo dříve používáno jako taxi, se často vyznačuje výrazným opotřebením interiéru kvůli intenzivnímu každodennímu používání. Kupující by měli pečlivě zkontrolovat kabinu, protože nadměrné opotřebení může znamenat auto, které má na kontě vysoký počet najetých kilometrů a častou přepravu cestujících.

Klíčová místa, která je třeba zkontrolovat, zahrnují volant, řadicí páku a pedály, které mohou vypadat opotřebovanější, než by se čekalo vzhledem ke stáří auta. Sedadla, hlavně ta zadní, je také potřeba pečlivě zkontrolovat. V soukromých vozidlech jsou zadní sedadla typicky opotřebována jen minimálně, ale bývalé taxi může nést znatelné známky používání.

Další indicie zahrnují otvory po vrtání nebo známky lepení na palubní desce, kde mohly být nainstalovány taxametry nebo jiná zařízení. Kupující by také měli zkontrolovat panely zadních dveří a zadní stranu předních sedadel, jestli nejeví známky poškození a odření materiálu vlivem častého převážení cestujících.

Specifická barva karosérie

Mnoho vozidel taxi se pořizuje nebo lakuje ve výrazných barvách, například žluté, aby byla snadno rozpoznatelná. Pokud má auto neobvyklou barvu, mohlo být přelakováno s cílem utajit, že dříve sloužilo jako taxi. 

Kupující by měli pečlivě zkontrolovat jednotnost laku, zejména kolem rámů dveří, protože nerovnoměrné zbarvení a textura můžou naznačovat dřívější opravy. Opatrnost se také doporučuje u vozidel s vinylovými fóliemi, protože prodávající je můžou použít jako levný způsob, jak změnit vzhled vozidla a zastřít skryté problémy.

Stav laku na specifických místech

Kupující by měli zkontrolovat stav laku kolem rukojetí dveří a nástupních bodů, protože tato místa mohou být poškrábaná a lak opotřebovaný vlivem častého používání. Kromě toho je důležité zkontrolovat střechu, zda na ní nejsou tmavší skvrny nebo známky, které by naznačovaly dříve namontované označení taxi. Podobné známky dřívějšího komerčního využití mohou být na dveřích, kde se často používají nálepky nebo obtisky.

Interiér může být ještě mokrý

Taxislužby před prodejem často důkladně čistí interiéry, někdy odstraňují sedadla a koberce pro tlakové mytí. Veškeré známky vlhkosti nebo přítomnosti vody a siný zápach čisticího prostředku uvnitř vozu můžou signalizovat bývalé taxi.

Odborníci na automobily doporučují bývalá taxi nekupovat

Bývalé taxi může být dobrá koupě. Často je levnější než jiná auta, ale kupující by měli vědět, že kupují bývalé taxi, a měli by znát příslušná rizika. 

Tato auta budou mnohem pravděpodobněji potřebovat opravy v důsledku rychlejšího opotřebení. Navíc je hodnota bývalého taxi pro další prodej obecně nižší, což by mohlo ovlivnit kupujícího v budoucnu.

„Při nákupu ojetého auta je naprosto zásadní zkontrolovat najeté kilometry, protože počet najetých kilometrů může být významným ukazatelem stavu vozidla. Auta, která mají hodně najeto, jako jsou bývalá taxi, můžou mít s větší pravděpodobností zfalšované najeté kilometry, aby se kupujícím jevila atraktivnější,“ uvádí Buzelis.

Přehledy historie vozidel jsou pro kupující ojetých aut extrémně cenným nástrojem. Společnost carVertical dokáže poskytnout rozsáhlé přehledy, které odhalí, jak se vozidlo dříve používalo, jestli jezdilo jako taxi i jeho dřívější záznamy o najetých kilometrech.

Kupující, kteří zvažují bývalé taxi, by měli upřednostnit odbornou kontrolu, aby důkladně zhodnotili stav vozidla. Tento krok může pomoct se zjištěním skrytého opotřebení a možných mechanických závad, které nemusí být přímo viditelné.

Ve většině případů je ale chytřejší investicí vozidlo, co v minulosti nesloužilo jako taxi. Volba soukromého vozu může znamenat větší spolehlivost a pro vás klid i nižší riziko nadměrného opotřebení a neočekávaných oprav.

Témata:  auta,  Autobazary