Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

USA zpřísnily bezvízový styk s Českem kvůli hrozbě terorismu

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Bezvízový program se Spojenými státy, do kterého patří i Česká republika a dalších 37 států, se od čtvrtka změnil a zpřísnil. Oznámilo to americké ministerstvo zahraničí.

Kvůli obavám z terorismu oznámilo americké ministerstvo zahraničí, že lidé, kteří v posledních pěti letech navštívili Írán, Irák Súdán nebo Sýrii si budou muset zažádat o vízum.

V listopadu 2008 začal v ČR platit program bezvízového styku (Visa Waiver Program), podle kterého cestující do USA, kteří vycestovali za účelem turistiky nebo obchodu na dobu kratší než 90 dnů, nemuseli žádat příslušné úřady o vízum.

Nyní ale musí žádat o vízum i ti, kteří od roku 2011 navštívili Írán, Irák, Súdán nebo Sýrii, případně ti, kteří mají druhé občanství v jedné z vyjmenovaných zemí.

Toto opatření se netýká delegátů mezinárodních organizací, příslušníci humanitárních skupin nebo novináři, kteří země navštívili z pracovních důvodů. Neznamená to, že by ti, kterých se opatření dotýká, nemohli USA navštívit, pouze musí zažádat o vízum na příslušném velvyslanectví.

Témata:  USA,  Česko,  terorismus

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.