Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Babiš Tesco nekoupí? Novináři naznačují něco jiného

Tesco
Tesco
Foto: Evgeny Petrov, EuroZprávy.cz

Andrej Babiš pro týdeník Euro odmítl, že by měl zájem koupit část řetězec obchodů Tesco. Týdeník má ale podle svých slov informace, které naznačují něco jiného. Na sociálních sítích se hned objevily další spekulace.

„Já jsem to četl v médiích. Ptal jsem se na svém fondu (Hartenberg), a je to nesmysl, není to pravda," řekl k celé věci novinářům ministr financí.

Jenže ani toto prohlášení některé novináře neuklidnilo. „Babiš popřel, že by chtěl koupit část řetězce Tesco. Takže jeho obvyklý akviziční scénář, časem 'zítra něco koupí'," napsal na Twitter šéfredaktor serveru Hlídací Pes Robert Břešťan.

Na jeho tweet zareagoval i samotný týdeník Euro. „Ty anonymní zdroje jsou jednáním tak blízko, že za to dáme klidně ruku do ohně," napsal týdeník na sociální síti Twitter. „Kdybychom mohli uveřejnit ony dva zdroje, tak byste se bavili stejně dobře, jako se po jeho slovech bavíme my:-)," uvedl dále týdeník.

Toto téma bylo na sociálních sítích hojně propírané. „Babiš oznámil, že do Teska nakonec nepůjde. Tak to si nejvíc museli oddychnout v ČSSD a taky manžel Lenky Teska Arnoštové," napsal třeba Jaroslav Kmenta z magazínu Reportér.

Témata:  Tesco,  Andrej Babiš

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

14. října 2026 11:25

Česko překvapilo Evropu. Inflace je nižší než ve všech zemích eurozóny

Česko mělo letos v září nižší meziroční inflaci než kterákoli z 21 členských zemí eurozóny. Podle dnes zveřejněných údajů Českého statistického úřadu činila tuzemská inflace měřená harmonizovaným indexem spotřebitelských cen 2,2 procenta. V eurozóně přitom podle předběžného odhadu Eurostatu dosáhla 3,8 procenta. Nejnižší inflaci z členských zemí eurozóny zaznamenala Malta, a to 2,4 procenta. Následuje Finsko s 2,6 procenta. 

Zdroj: Lukáš Kovanda

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.