Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Za pandury zaplatil stát čtyřikrát víc než Portugalsko. Politici lhali

Za pandury zaplatil stát čtyřikrát víc než Portugalsko. Politici lhali

Foto: Pandur.cz

Tajná smlouva portugalské vlády s rakouskou zbrojovkou na nákup transportérů Pandur pro tamní vojáky dokládá, že Češi zaplatili za prakticky stejné stroje čtyřikrát víc. Politici tedy šířili mýty, informuje v sobotním vydání deník MF DNES.

Máme to nejlepší, co se na trhu vyskytuje. To tvrdili čeští politici, když uzavírali smlouvy na nákup obrněných transportérů Pandur. Vysvětlovali tím, proč jsou české stroje čtyřikrát dražší než ty portugalské, byť jsou od jednoho výrobce. MF DNES pátrala v Portugalsku po podrobnostech tamějšího obchodu a získala utajenou smlouvu mezi portugalskou vládou a rakouskou zbrojovkou Steyr. Ta dodala pandury i do Česka.

MF DNES má k dispozici i českou smlouvu, kterou se Steyerem uzavřela před pěti lety Paroubkova vláda. Z porovnání obou dokumentů vyplývá, že ve skutečnosti jsou portugalské pandury stejně, či dokonce lépe vybaveny než ty české. Čeští politici tedy při obhajování ceny strojů, které přišly až na 135 milionů za jeden, nehovořili pravdu.

Jeden portugalský obrněnec vyšel tamní kasu v přepočtu asi na 35 milionů korun, zatímco český byl až o 100 milionů korun dražší. "Náš transportér je kvalitativně úplně jinde než ten portugalský. Jeho vybavení je jiné," tvrdil Martin Barták ještě jako ministr obrany. Jmenoval protitankové střely či těžké kulomety. Jenže těmi jsou vybaveni i portugalští obrněnci. Někdy mají dokonce lepší zbraně. A ani další výrazný rozdíl mezi oběma verzemi pandurů se "nekonal". Ten český měl umět plavat. To však umí i dvacítka portugalských, popisuje MF DNES.

Paradoxem celého příběhu je, že ačkoli Portugalci koupili pandury téměř čtyřikrát levněji, obchod stejně prověřuje tamní policie. Zdá se jim nevýhodný a zkoumají i podezření z nekalých plateb. Podobné vyšetřování vede i tuzemská policie, píše MF DNES.

Témata:  armáda ČR,  kauza: pandury

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.