Malíř a designér Vlado Vovkanič požaduje, aby společnost Škoda Auto stáhla z trhu vozy Kodiaq a Karoq a modely kol Vega a Triglav. V žalobě, kterou dnes začal projednávat středočeský krajský soud, tvrdí, že je firma vyrobila na základě jeho návrhů. Škoda jeho tvrzení odmítá, podle ní automobily vznikly na základě návrhů jejího designerského týmu.
Bezpečnost je jednou z nejdůležitějších vlastností auta a při výběru nového nebo ojetého vozu je rozhodně na místě toto kritérium zohlednit. Euro NCAP dnes zveřejnil nové výsledky nárazových zkoušek automobilů. Přísnými crashtesty prošel i vůz Škoda Kodiaq. Historicky první SUV mladoboleslavské automobilky nezklamalo a získalo maximální počet hvězd.
O Škodě Kodiaq toho za poslední hodiny a dny bylo napsáno mnoho. Víme, jak vypadá zvenku i zevnitř, víme, jak velká bude a dokonce víme, jak velký kufr dostane. Přesto se při premiéře odhalila spousta zajímavých detailů, včetně motorové palety. Ta je skutečně velice bohatá a má až 140 kW (190 k). Rozhodně to ale není jediné překvapení prvního sedmimístného SUV z Česka.
5. května 2024 18:53
5. května 2024 13:46
5. května 2024 13:30
5. května 2024 13:14
5. května 2024 13:08
5. května 2024 12:42
5. května 2024 12:40
3. května 2024 22:57
3. května 2024 20:18
3. května 2024 10:45
3. května 2024 10:31
3. května 2024 10:02
3. května 2024 9:25
Během následujících 16 měsíců chce Úřad práce ČR proškolit a rekvalifikovat v digitálních dovednostech cca 100 000 lidí. Dosud kurzy úspěšně absolvovalo zhruba 13 000 zájemců. Prostřednictvím vzdělávacího e-shopu úřad v současnosti nabízí více než 1 700 kurzů digitálního vzdělávání a rekvalifikací, a to všem zájemcům – zaměstnaným i nezaměstnaným. Na digitální vzdělávání svých občanů má Česko k dispozici 5,5 miliardy korun z Národního plánu obnovy, který financuje Evropská unie.
Zdroj: Marie Dvořáková
