Klasická funkce tankovací karty spočívá v uplatnění slevy na totemové ceny dané čerpací stanice. V ideálním případě. Dodatečné poplatky karetní společnosti ale mohou slevu zcela vymazat a držitel karty si ve výsledku za každý litr pohonné hmoty připlatí. Správnou volbou poskytovatele je ale možné získat reálnou slevu. Dnes již navíc mohou plošné ceny ještě nedávno dostupné jen velkoodběratelům využívat i malé firmy a podnikatelé.
Evropská města se krok za krokem „zavírají“ před vozy, jejichž emise jsou nižší než Euro 5. Nejbližší budoucnost, tedy postupně od roku 2020, bude ještě více zaplněná dalšími omezeními. Zatím se jedná obvykle jen o vjezd do center města, ale postupně se očekává úplný zákaz nejdříve dieselů, následně v řadě míst dokonce i všech osobních, ale i užitkových automobilů se spalovacími agregáty. Důvod? Znečištění ovzduší především ve velkých městech je podle Světové zdravotnické organizace zodpovědné ročně za úmrtí 3 milionu lidí. Je tedy pochopitelné, že vlajku boje proti tomu zvedli především zástupci měst Evropy.
Dnes se oficiálně pro veřejnost otevírají brány nejvýznamnějšího autosalonu v Evropě, na němž automobilky každoročně skládají účty za poslední rok a představují aktuální novinky pro další sezónu. Již tradičně se k ženevské International motor show upíná pozornost všech profesionálních i laických zájemců o automobilovou techniku a letošní 88. ročník není výjimkou.
Nehoda zaviněná vlastní chybou, odcizení vozu, kroupy či poškrábané auto. To jsou nepříjemnosti, které potkají čas od času takřka každého řidiče.
Snížení ostrého vidění, horší rozeznávaní tmavé barvy nebo dlouhodobější oslnění protijedoucími auty – to vše nyní hrozí lidem při řízení automobilu.
Blíží se jaro, a tedy i období přezouvání na letní pneumatiky. Které ze čtrnácti- a šestnáctipalcových pneu známých značek obstály v testech a které zklamaly? Letošní testy časopisu dTest ve spolupráci s německým autoklubem ADAC přinesly překvapení v podobě nečekaných selhání, i rozčarování z výkonu některých modelů dražších značek.
Lyžařská sezóna vrcholí a lidé běžně převážejí vybavení na sjezdovku ve střešním boxu svého vozidla. Často si však neuvědomí, že pro převoz věcí v boxu platí jiná pravidla, než pro klasický zavazadlový prostor. Podle crash testu Allianz centra pro technologie (AZT) se totiž schránka na střeše může stát velmi nebezpečnou zbraní. A to i při rychlosti 50 km/h.
Stlačený zemní plyn (CNG) využívá jako automobilové palivo stále více českých motoristů. Podle statistik Českého plynárenského svazu vzrostl meziročně prodej CNG o 13,9 %. Celkově se tohoto paliva v Česku vytočilo tolik, že by zaplnilo deset Máchových jezer. Na tuzemských silnicích v současnosti jezdí téměř 19 tisíc vozidel na CNG, která mohou tankovat palivo ve více než 170 plnicích stanicích.
Jízda po vozovce občas připomíná obří slalom. Řidiči kličkují ze strany na stranu jen proto, aby se vyhnuli výmolům. Víte, co dělat, když vám výmol zničí auto?
Roční pronájmy vozů oblíbené v posledních letech způsobily přetlak rok starých ojetin na trhu. Jejich ceny se tak razantně snížily. Vzhledem k tomu, že poskytovatelé operativního leasingu v posledních letech nabídku krátkodobých pronájmů omezili, lze očekávat, že se ceny ročních ojetých vozidel letos odrazí ode dna a začnou postupně růst.
Češi již delší dobu preferují nákup automobilů českého původu. Podle čerstvých statistik Sdružení dovozců automobilů (SDA) za rok 2017 mají Češi stále menší zájem o dovoz ojetin ze zahraničí a upřednostňují nákup vozů, které byly prvně registrovány v Česku a zároveň tu byly i celou dobu provozovány. Takové automobily mají zpravidla jasně doložitelnou historii, a zákazník tak nekupuje zajíce v pytli.
Od 1. ledna 2018 je znovu zaveden příspěvek nepojištěných do garančního fondu České kanceláře pojistitelů (ČKP). Ten se týká těch, kteří mají své vozidlo registrované pro provoz, avšak nemají povinné ručení.
Mrazivé teploty negativně ovlivňují spotřebu pohonných hmot. Motor se déle zahřívá na provozní teplotu, a tak nepracuje v optimálních podmínkách. Je tak logické, že v zimě spotřeba roste. Stoupá však i kvůli častějšímu využívání různých spotřebičů v autě, jako je topení, rozmrazování skel nebo vyhřívání sedaček či volantu.
Zájem o operativní leasing roste. České firmy se tak přibližují stavu v ostatních evropských zemích, kde se operativní leasing těší větší oblibě než ten finanční. Využití operativního leasingu se zvyšuje s velikostí firmy a s počtem vozidel ve fleetu. Nevlastnit provozovaný vůz totiž často bývá efektivnější. Představujeme 5 výhod operativního leasingu.
V Česku začínají mrazy a majitelé dieselových aut se mohou snadno dostat do potíží. Nafta totiž při nízkých teplotách zamrzá. Norma nařizuje v tomto období prodávat naftu s filtrovatelností do −20 °C, teploty. Mnozí motoristé ale mohou mít v nádrži ještě směs podzimní přechodové nafty, takže problém může nastat už při teplotách okolo −8 °C. Řešením jsou aditiva nebo nafta do silných mrazů. Pokud vám palivo zamrzne, pomůže autoservis nebo teplá garáž.
Nebylo to auto bourané? To je asi nejdůležitější otázka, kterou si klademe při nákupu ojetiny. Jde nějak poznat, zda vozidlo, které kupujeme není jen nakašírovaný vrak? Máme několik rad, které můžou pomoci i člověku, který se v autech příliš nevyzná.
Telefonovat za volantem sice smíme, držet při tom „hovorové zařízení v ruce či jiným způsobem“ ale už ne. A na to, že bychom při řízení třeba fotili selfie, umisťovali je na sociální sítě a ještě přidávali vtipné komentáře, zákonodárci už vůbec nepomysleli.
Chladné zimní počasí, kdy teplota klesá pod bod mrazu, dokáže motoristy každý rok pořádně potrápit. Nefungující autobaterie, alternátor, zamrzlé palivo či jiné problémy se startováním jsou pak nejčastějšími důvody nepojízdnosti vozidel v zimě. V takových situacích je zapotřebí zásah profesionálů nejčastěji končící odtahem do specializovaného servisu. Podle statistiky České asociace asistenčních společností se s nepříznivými následky mrazů potýká každoročně více než 10.000 vozidel. V praxi je mráz příčinou až 13 % asistenčních zásahů u nepojízdných automobilů.
Píchlá pneumatika, zabouchnuté či ztracené klíčky od vozidla, prázdná nádrž nebo třeba vybitá baterie. Snad každého řidiče dříve či později potkají na cestách nečekané trable, ať už je způsobí technická závada, chyba řidiče nebo vnější vlivy. Mnozí z nich však stále neví, jak se v takové situaci nejlépe zachovat. Obrátit by se měli v první řadě na asistenční službu své pojišťovny. S čím vším jim může pomoci a jak ji při sjednání pojištění správně nastavit?
V období od 1. listopadu do 31. března mají motoristé vybavit své vozy zimními pneumatikami. I když zákon nestanoví výslovně „všeobecnou povinnost“, nikdy se neví, jaké povětrnostní podmínky řidiče po cestě potkají nebo jak se náhle změní. Proto lze doporučit zimní pneu, jakmile teploty klesají pod 7 °C. Ale na sklonku podzimu číhá na motoristy i řada jiných rizik, spojených s mlhou, deštěm, tmou nebo pohybem zvěře po vozovce. I na to je třeba se řádně připravit. UNIQA pojišťovna sestavila souhrn užitečných tipů ze zkušeností a poučení nasbíraných z pojistných událostí.
Pryč jsou časy, kdy bylo kvůli drobné prasklině třeba vyměnit celé čelní sklo. Oprava autoskel pomocí scelování je dnes oblíbenou alternativou k výměně skla. Allianz vám ji zajistí provést na jakoukoli adresu v ČR a během jedné hodiny získáte zpět nejen pocit bezpečí za volantem, ale také doživotní garanci na provedené služby.
Detektivové Allianz se od ledna do konce října letošního roku zabývali 1675 podezřelými případy pojistných událostí v hodnotě téměř 272 milionů korun. Prošetřovaných případů sice meziročně značně ubylo, ale finančně je tento rok srovnatelný s loňským. Tento nepoměr souvisí s aktuálním trendem nadhodnocování škod podvodníky.
Za srovnatelné peníze dnes zákazník pořídí mnohem kvalitnější a lépe vybavený vůz než před deseti lety. Cenový vývoj na trhu ojetin je určován především množstvím disponibilní nabídky vozů. Ta se od devadesátých let pro zákazníky vyvíjí velmi pozitivně, což vede k mírnějšímu růstu cen ojetin v porovnání se zvyšující se životní úrovní našich občanů.
20. srpna 2026 18:21
20. srpna 2026 17:56
20. srpna 2026 17:50
20. srpna 2026 17:38
14. srpna 2026 13:14
30. července 2026 14:34
30. července 2026 14:22
30. července 2026 14:08
30. července 2026 13:55
30. července 2026 13:49
27. července 2026 15:43
Nová americká cla, která administrativa prezidenta Donalda Trumpa zdůvodňuje nedostatečným postupem obchodních partnerů proti zboží vyráběnému nucenou prací, představují z hlediska české ekonomiky další nepříznivý zásah do mezinárodního obchodu. Nejde však o šok, jenž by měl české hospodářství bezprostředně zásadněji poškodit. Evropská unie bude patřit do skupiny ekonomik zatížených desetiprocentní sazbou, zatímco země, které podle Washingtonu nemají odpovídající zákaz dovozu výrobků vznikajících nucenou prací, čelí sazbě 12,5 procenta.
Zdroj: Lukáš Kovanda
V USA se včera stalo něco, co může být pro trhy mnohem důležitější, než se na první pohled zdá. Ministr financí Scott Bessent vytáhl proti vysokým dlouhodobým úrokům poměrně neobvyklou zbraň. Americké ministerstvo financí oznámilo, že nejméně zdvojnásobí objem odkupů starších státních dluhopisů se splatností 10 až 30 let. Zjednodušeně: stát se stane větším kupcem vlastních dlouhodobých dluhopisů.
