Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Velká část řidičů porušuje zákon. Pravděpodobně o tom ani neví

Ilustrační foto
Ilustrační foto
Foto: Pixabay

Českými médii v loňském roce několik týdnů rezonovaly informace o novém způsobu vytváření takzvané záchranné uličky, která má zasahujícím vozidlům umožnit bezpečný průjezd. Navzdory osvětové kampani ale dodnes řidiči nedodržují základní pravidlo vytváření této uličky, čímž porušují zákon.

Vozidla s právem přednostní jízdy, tedy hasiči, záchranná služba, vězeňská služba nebo policie, mají při pohotovosti zákonem stanovené právo projet kolonou vozidel skrze záchrannou uličku. Ta se nově netvoří u pravého pruhu, ale mezi levým zprava přiléhajícím pruhem.

Zákon v tomto případě stanovuje, že řidiči ostatních vozidel musí vozidlům s právem přednostní jízdy a vozidlům jimi doprovázeným umožnit bezpečný a plynulý průjezd. To znamená, že pokud je to nutné, musí řidič zpomalit nebo zastavit vozidlo tak, aby nepřekáželo. 

Zkušenosti mnoha řidičů, ať už z českých dálnic, nebo například ranních cest do Prahy, jsou ale mnohdy opačné. Jakmile se ve zpětném zrcátku rozblikají modré majáky, auta se začnou řadit k okrajům vozovky tak, aby vytvořila uličku pro bezpečný průjezd. Nezřídka se ale nějaké auto zasekne, nemá kam odbočit, a tím připravuje záchranné složky o drahocenné vteřiny.

Pokud je vám výše uvedená situace povědomá, pak vězte, že je v rozporu se zákonem. Ten totiž jasně stanoví, že záchranná ulička se musí tvořit vždy, když řidič přijíždí do kolony stojících vozidel.

Podle zákona jsou řidiči přijíždějící na dálnici a rychlostní silnici do kolony stojících vozidel povinni před zastavením vozidla vytvořit mezi sebou jeden jízdní pruh pro průjezd vozidel s právem přednostní jízdy. A to se mnohdy neděje.

Zákon na takové případy pamatuje a policie může řidičům, kteří uličku nevytvoří, udělit pokutu ve výši několika tisíc korun. Pokud následkem zablokování uličky nepřijedou zasahující vozy k incidentu včas, mohou být následky pro řidiče mnohem vážnější.

Řidiči by se také neměli spoléhat na to, že jakmile zablokovanou uličku uvolní, už je nikdo nevypátrá. Zasahující vozy bývají vybaveny palubní kamerou a policie má možnost si řidiče dohledat i zpětně.

Témata:  řidiči zákony doprava

Související

Aktuálně se děje

13. února 2026 11:55

27. ledna 2026 11:51

Když hotovost nechtějí: Zákon mluví jasně, praxe kulhá

Spotřebitelé se v preferovaném způsobu platby neshodují a dělí se zejména na dva tábory. První z nich tvoří lidé, kteří si bez plateb kartou či jiným chytrým zařízením dnes již nedovedou představit jakékoliv nakupování. Druhý tábor naopak preferuje hotovost, protože fyzicky vidí obnos, který má v peněžence, a při každé platbě tak sleduje jeho úbytek. Jsou však místa, která nenabízejí preferovaný způsob placení – někteří prodejci nepřišli na chuť platbám kartou a nevlastní tak potřebný terminál, jiní zase nechtějí přijímat hotovost a v rámci zjednodušení práce personálu umožňují platby pouze kartou. Jsou však tato jednání v souladu se zákonem? Problematiku vysvětluje dTest.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy