Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Kuriózní případy krádeží aut: Vůz se ztratil na parkovišti, stavební stroj si „půjčila“ konkurence

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Pixmac

Vypravit se ke svému vozu a najít jen prázdné parkovací místo, to je noční můra všech majitelů aut. Své nablýskané miláčky proto chrání, jak se dá. Specialisté na zabezpečení a vyhledávání vozidel systémem SHERLOG za kradenými vozy vyjíždějí pravidelně. Čas od času se ale setkají i s velmi kuriózními případy. Podívejte se na několik z nich.

Majitelka si spletla východ na parkoviště, auto měla za ukradené

Snad každému se občas stane, že při návštěvě obchodního centra zapomene, kde zaparkoval. Tato parkoviště navíc patří k častým místům krádeží aut, a tak se nelze divit tomu, že majitelka, která vyrazila za vánočními nákupy do hypermarketu v pražských Průhonicích a nemohla poté svůj vůz najít, jej považovala za ukradený. „Na místo vyrazila vyhledávací vozidla SHERLOG spolu s policií. Uličky parkoviště byly pojmenované podle potravin. Hledané auto bylo nalezeno v uličce Brokolicová. Majitelka totiž vyšla z obchodu jiným východem, a protože si přesně nepamatovala, kde vůz nechala, hledala jej v uličce Květáková,“ popisuje Karel Badošek, Bezpečnostní manažer společnosti SECAR BOHEMIA.

Vůz mířil do servisu na korbě „odtahovky“

Řada případů, kdy k domněle ukradenému autu vyrážejí vyhledávací vozidla SHERLOG, se týká návštěv servisů a autonehod. V jednom takovém případě přišel klientskému centru poplach od jednotky nainstalované v autě. To se pohybovalo, a jelikož se nepodařilo kontaktovat majitele, vyrazil k vozu tým. Jak se záhy ukázalo, auto bylo na korbě odtahového vozidla, které je vezlo po nehodě do servisu.

Auto bylo na zkušební jízdě, majitel ji zapomněl nahlásit

I další případ má spojitost se servisem. „Jednotka SHERLOG namontovaná ve vozidle začala signalizovat poplach. Protože se majitel nehlásil, výjezdová skupina spolu se zásahovými vozidly policie vyrazila podle signálu za ujíždějícím autem a následně je zastavila. Ukázalo se, že nejde o zloděje, ale o techniky servisu, kteří po opravách vzali vůz na zkušební jízdu,“ říká Badošek s tím, že majitel, který byl tou dobou na pracovním jednání, zapomněl servis nahlásit.

Loď byla jen půjčená

Častým důvodem výjezdů za „ukradenými“ vozy je nenahlášená výpůjčka rodinnému příslušníkovi nebo známému. Jeden z takových případů se týkal ne vozu, ale dokonce lodi. Když se jednotka v lodi aktivovala a majitele se nepodařilo klientskému centru kontaktovat, vyjela za ní podle signálu výjezdová skupina a policie. Loď se záhy podařilo najít, o krádež se však nejednalo – majitel ji půjčil a zapomněl to oznámit.

Syn autem odjel bez dovolení

Nezřídka je příčinou výjezdu též vypůjčení vozu bez vědomí majitele. „Kontaktovali jsme majitele, který řekl, že vozidlo musí stát doma. Po ověření, že vůz doma skutečně není, oznámil majitel tuto skutečnost na linku 158, čímž byla zahájena vyhledávací akce SHERLOGU a policie. Vozidlo bylo nalezeno v nedalekém městě. Zapůjčil si je syn majitele, který u sebe neměl identifikační čip,“ popisuje odborník.

Majitel využil službu drink and drive, zapomněl ale dát šoférovi čip

Kuriózní případy jsou mnohdy spojené i s nepozorností samotných majitelů, jak už bylo ostatně popsáno v prvním případě s autem ztraceným na parkovišti. Ten další se odehrál v nočních hodinách, kdy klientské centrum obdrželo poplach, a protože se majitele auta nepodařilo kontaktovat, vyrazila k němu výjezdová skupina a policie. Auto se následně podařilo dostihnout a zastavit. Jak ale vyšlo najevo, osoba uvnitř nebyl zloděj, nýbrž pracovník společnosti typu drink and drive, kterému majitel jedoucí v jiném voze nepůjčil čip.

Stavební stroj našli u konkurence

Příkladem toho, že kuriózní mohou být i samotné krádeže, je případ, kdy majitel oznámil odcizení pracovního stroje. Jednotka nainstalovaná ve stroji byla opět dálkově aktivována a k signálu vyrazil vyhledávací tým s policií. Vůz se záhy podařilo najít na nečekaném místě. „Stroj byl nalezen v plném pracovním procesu na stavbě u konkurenční společnosti,“ dodává Karel Badošek.

Témata:  auta,  krádeže

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.