Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Průmysl šlape na plyn, Česko je třetí nejrychlejší

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Pixabay

Průmyslová produkce v eurozóně šlápla na plyn a zrychlila v říjnu na 1,9 % meziročně. To je jedno z nejrychlejších temp růstu za poslední čtyři roky. A ještě lépe se daří průmyslu v celé Evropské unii (+2,4 %). Česko hlásí třetí nejrychlejší dynamiku průmyslu v celé Unii (6,4 %). Informace přináší Jan Bureš, hlavní ekonom Poštovní spořitelny.

Z velkých ekonomik zůstává trochu zklamáním stagnace průmyslu v Německu, které jde pravděpodobně na vrub poklesu zakázek ze zahraničí. Naštěstí pro našeho hlavního obchodního partnera, Německo prochází obdobím zrychlující domácí poptávky. Příjemné je také vidět, že zrychluje průmysl ve Francii, Itálii a Španělsku. Z pohledu jednotlivých odvětví dál nejrychleji roste produkce elektřiny, chemického průmyslu a rafinérií, páteřní sektory jako strojírenství lehce zaostávají.

Solidní říjnový průmysl potvrzuje dobrý konec roku v evropské ekonomice. Věříme, že ve čtvrtém kvartále ekonomika eurozóny zrychlí své tempo růstu na 1,7 % meziročně. Euro ale pravděpodobně z dobrých čísel moc nevytěží. V tomto týdnu je ústřední událostí nejen pro eurodolar zasedání amerického Fedu. Lehce lepší evropská čísla také nemají výraznější potenciál změnit chování ECB – tj. urychlit exit z politiky kvantitativního uvolňování. Poslední propady cen ropy naopak budou v nejbližších měsících tlumit snahu inflace odpoutat se od nuly. ECB se v tomto světle zatím nemusí bát, že by zrychlující hospodářství začalo generovat výraznější inflační tlaky.  

Témata:  průmysl

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.