Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Tržby stále klesají, maloobchod se propadl o 4,7 procenta

Tržby stále klesají, maloobchod se propadl o 4,7 procenta

Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Maloobchodní tržby v České republice klesly během února o 4,7 procenta. Největší pokles o 7,1 procenta přitom zaznamenal motoristický segment, propad o 3,6 procenta se však nevyhnul ani samotným maloobchodníkům, informoval ve čtvrtek Český statistický úřad (ČSÚ).

Odborník na maloobchod ze společnosti PwC Audit Pavel Kulhavý ke zveřejněným číslům uvedl, že za téměř pětiprocentním propadem stojí zejména nižší počet pracovních dnů v letošním únoru proti loňskému. "I bez tohoto vlivu by ale maloobchodníci utržili meziročně méně. Spotřebitelé zatím stále neutrácejí jako v minulosti, zejména z obavy o další vývoj ekonomiky a trhu práce," řekl Kulhavý s tím, že jednu ze světlých výjimek je možné vidět v internetových prodejcích, kteří si opět o něco polepšili.

Výrazně klesly rovněž tržby prodejců pohonných hmot (-7,2 procenta) a potravin, ti si pohoršili o pět procent. Proti tomu prodejci nepotravinářského zboží utržili jen o 1,5 procenta méně než před rokem.

Naopak růst vykázali prodejny počítačového a komunikačního zařízení (o 3,7 procenta) a obchodníci s oděvy a obuví (+2,7 procenta).

Český statistický úřad zabezpečuje získávání a zpracování údajů pro statistické účely a poskytuje statistické informace státním orgánům, orgánům územní samosprávy, veřejnosti a do zahraničí. Stanovuje rovněž metodiku statistických zjišťování a jejich zpracování.

Témata:  tržby,  maloobchod

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.