Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

MMF varuje! Dohodněte se, nebo přijde globální krize!

MMF varuje! Dohodněte se, nebo přijde globální krize!

Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Mezinárodní měnový fond (MMF) vyslal důrazné varování eurozóně, že pokud urychleně nenalezne jasné řešení dluhové krize způsobené extrémním zadlužením některých svých členů, aktuálně především Řecka a Španělska, hrozí drtivý propad celé globální ekonomiky. To by způsobilo novou finanční krizi nevídaných rozměrů. Informuje server The Guardian.

MMF apeluje především na politické lídry jednotlivých členských států eurozóny, aby ukončili své rozmíšky a předložili dlouho slibované řešení situace. Podle instituce zároveň není jasné jestli současný nepříznivý vývoj je pouhou překážkou na cestě k plnému ozdravení světové ekonomiky, či naopak způsobí její další rapidní zhoršení. Záleží prý na tom, zda evropští a američtí státníci dokážou rychle zareagovat na stávající problémy.Podle MMF poroste globální ekonomika letos o 3,3,% a příští rok o 3,6%. Jedná se propad oproti loňskému i předloňskému roku, kdy si globální hospodářství připisovalo růst přes 5%. Návrat k vysokému tempu rozvoje ekonomiky před rokem 2008, tedy než vypukla současná vleklá krize, je prozatím v nedohlednu.

Témata:  MMF

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.