Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Poslanci: Národe šetři! A my si koupíme modernější notebooky

Poslanci: Národe šetři! A my si koupíme modernější notebooky

Foto: Pixmac

Poslanecká sněmovna plánuje nakoupit nové notebooky, které by ve svých regionálních kancelářích a v prostorách dolní komory parlamentu využívali poslanci. Hodnota zakázky má hodnotu 3,75 milionu korun bez DPH a poslancům by měly nové notebooky sloužit i v příštím funkčním období sněmovny.

"Notebooky budou sloužit pro potřeby poslanců jako náhrada za stávající již nevyhovující počítačové vybavení v regionálních kancelářích i v poslaneckých kancelářích v prostorách Poslanecké sněmovny," vysvětluje sněmovna.

Alternativou by prý byl nákup 400 pevných počítačů, to však dolní komora označila za ekonomicky náročnější variantu.

Notebooky v kombinaci s dokovací stanicí navíc umožní i nadále využívat stávající ostatní vyhovující součásti počítačových sestav v kancelářích, jde především o monitory.

"S využitím těchto notebooků se počítá i pro potřeby poslanců v příštím volebním období, tedy minimálně 6 let," řekl ve středu Mediafaxu tiskový mluvčí Poslanecké sněmovny Roman Žamboch. Ten doplnil, že by nové notebooky měly být k dispozici do konce roku.

Hodnota zakázky má dosáhnout 3,75 milionu korun a sněmovna za tyto finance nakoupí 210 notebooků.

Témata:  poslanecká sněmovna

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.