Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Proč spuštění elektronické verze sbírky zákonů tak dlouho trvá?

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Elektronická podoba Sbírky zákonů asi bude naplno spuštěna až od roku 2021. Roční odklad, který Sněmovna v prvním kole podpořila, způsobily prodlevy se schvalováním balíčku navazujících úprav sedmi desítek zákonů. K celé problematice přikládáme glosu, jejímž autorem je Jan Mrvík, výkonný ředitel společnosti EDITEL.

Pětiletky a dvojité platby

Sbírka zákonů, jeden ze základních právních pilířů státu, bude naplno spuštěn v elektronické verzi asi až od roku 2021. Je to dobrá nebo smutná zpráva?

Na první rychlé čtení dobrá v tom, že asi bude existovat jeden portál, který bude garantovat aktuální úplnou verzi sbírky zákonů. Na druhé čtení smutná, protože demonstruje velikost prodlevy realizace eGovernment  v ČR. Pro dokreslení, zavedení elektronické podoby Sbírky zákonů schválil Parlament již v polovině roku 2016. Když by elektronická sbírka zákonů byla spuštěna v polovině roku 2021, tak je to za neuvěřitelných 5 let.

Elektronická Sbírka zákonů má zvýšit dostupnost, přehlednost a srozumitelnost platného práva. Cílem je zajistit, aby si lidé mohli prostřednictvím internetu bezplatně zjistit, jaké je přesné aktuální znění všech platných českých zákonů Proč tedy její zavedení do běžného života trvá neskutečných 5 let? Zákony vytvořili zákonodárci, placeni mimo jiné z daní lidí a titíž lidé dosud platí za přístup k sbírce zákonů. Že by proto, že zpoplatňovat přístup k sbírce zákonů je jinak dobrý obchodní model?

Témata:  poslanecká sněmovna sbírka zákonů

Související

Aktuálně se děje

20. února 2026 11:56

Rozbitá silnice a škoda na autě: Jaké jsou vaše šance na náhradu

Rozbité silnice a výtluky jsou v Česku dlouhodobým problémem, který se nejvíce projeví v druhé polovině zimy a po jejím skončení. Stačí krátký okamžik nepozornosti nebo výmol skrytý pod vodou a následkem může být poškozená pneumatika, disk kola, ale i vážnější zásah do podvozku. V takové chvíli se řidiči logicky ptají, zda mají nárok na náhradu škody a kdo za ni vlastně odpovídá.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy