Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Nezaměstnanost zůstala v listopadu na říjnových číslech

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Bidvine **www.bidvine.com**

Nezaměstnanost v listopadu zůstala na říjnových 2,8 procenta, vyplývá z odhadů analytiků oslovených ČTK. Za nízkým počtem lidí bez práce je podle nich stále dobrý výkon ekonomiky a přetrvávající nedostatek pracovníků, především v průmyslu a stavebnictví. Údaje o listopadové nezaměstnanosti zveřejní Úřad práce ČR v pondělí 10. prosince.

"Míra nezaměstnanosti podle našich odhadů nalezla v říjnu své dno tohoto roku a v listopadu na těchto hodnotách zůstane. V prosinci by pak měla míra nezaměstnanosti kvůli sezónním faktorům opět mírně vzrůst. Na dlouhodobě přehřátém trhu práce to však nic nemění," uvedl analytik Raiffeisenbank František Táborský.

Zpomalení české ekonomiky se podle analytika společnosti Akcenta Miroslava Nováka do situace na pracovním trhu zatím nepromítá. "I v listopadu byl patrný převis poptávky po zaměstnancích ze strany firem nad jejich nabídkou a tento nesoulad bude i v nadcházejících čtvrtletích hlavním důvodem pokračujícího rychlého růstu mezd," uvedl. Podíl nezaměstnaných osob v souhrnu za celý letošní rok bude pravděpodobně podle něj 3,2 procenta. "Zároveň je však třeba zmínit, že prostor pro další pokles nezaměstnanosti je již jen velmi omezený," dodal Novák.

Ekonomka Komerční banky Monika Junicke upozornila, že v průmyslu i ve stavebnictví se nadále projevuje nedostatek zaměstnanců. "Očekáváme, že podíl nezaměstnaných v listopadu opět o pár setin poklesl, z důvodu zaokrouhlování se však udrží na říjnových 2,8 procenta," uvedla.

Témata:  nezaměstnanost,  ekonomika,  lidé,  práce

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.