Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Další emisní skandál? Po VW má pořádné problémy i Renault

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Pixmac

Hned po vypuknutí skandálu Volkswagenu s falšováním emisí se spekulovalo o tom, jestli náhodou podobné špinavé triky nevyužívají i jiné automobilky. A nyní kontroloři vtrhli do Renaultu.

Inspektoři podle dostupných informací navštívili několik továren automobilového gigantu. Podle Wall Street Journalu kontroly souvisejí s emisním skandálem německého Volkswagenu. 

Zářijový skandál s podvodným softwarem, který dokázal falšovat při testech produkované emise, otřásl automobilovým trhem, stál místo šéfa koncernu Martina Winterkorna a akcie se rekordně propadly.

Pořádný sešup teď na burzách pocítil právě Renault, jehož akcie od rána ztratily přibližně pětinu hodnoty a akcionáři tak rázem přišli o několik miliard eur.Oficiální místa k neohlášeným kontrolám zatím mlčí, Renault se ovšem zapřísahá, že je vše v nejlepším pořádku a inspektoři neobjevili nic, co by se byť jen vzdáleně blížilo skandálu, který před necelým půl rokem otřásl německým průmyslem.

Témata:  auta

Související

Aktuálně se děje

24. června 2026 12:15

12. června 2026 21:03

23 bilionů korun: Tak velký může být majetek Elona Muska po ocenění SpaceX

Svět má prvního dolarového bilionáře. Pokud dnešní vstup na burz ocení společnost SpaceX na 1,8 bilionu dolarů, jak se předpokládá, podíl jejího zakladatele Elona Muska získá hodnotu 866 miliard dolarů. Když se připočte jeho majetek v Tesle, jde o 1,1 bilionu dolarů, tedy zhruba 23 bilionů korun (roční HDP ČR je zhruba 9 bilionu). 23 bilionů, to je více, než kolik mají dohromady Larry Page, Sergey Brin, Jeff Bezos a Larry Ellison, kteří spolu s Muskem tvoří pětici světově těch úplně nejbohatších. Pokud by se Musk rozhodl svého zmíněného bohatství postupně zbavit tak, že by utrácel milion dolarů (takřka 21 milionů korun) den co den, zabralo by mu to přes 3000 let.

Zdroj: Lukáš Kovanda

Další zprávy