Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Výrobci hraček Hasbro klesl kvůli hrozbě cel čtvrtletní zisk

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: INCORP images

Americkému výrobci hraček Hasbro klesl ve třetím čtvrtletí čistý zisk na 212,9 milionu dolarů (4,9 miliardy Kč), zatímco před rokem firma vydělala 263,9 milionu dolarů. Hlavním důvodem jsou vyšší náklady v důsledku hrozby cel na hračky dovážené z Číny, uvedla dnes firma. Výsledek zaostal za odhady, akcie Hasbro ještě před zahájením obchodování ztrácely skoro 15 procent.

Možnost, že se na hračky dovážené z Číny budou vztahovat cla, společnosti zvyšuje výdaje na přepravu a na skladování. Hasbro také čelí slabé poptávce po klasických hračkách a deskových hrách, protože zákazníci stále častěji upřednostňují videohry a počítačové hry.

Bez započtení některých mimořádných položek byl zisk na akcii ve třetím kvartálu 1,84 dolaru. Analytici ale předpokládali zisk mnohem vyšší, a to 2,21 USD na akcii.

Čisté tržby sice mírně stouply a dosáhly 1,58 miliardy dolarů (36,3 miliardy Kč), i ty ale výrazně zaostaly za odhady analytiků. Ti v anketě společnosti Refinitiv očekávali 1,72 miliardy dolarů.

Hasbro je druhým největším výrobcem hraček ve Spojených státech za konkurentem Mattel. U něj analytici čekají za třetí čtvrtletí pokles tržeb i zisku.

Témata:  Hasbro,  Hračky,  USA

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.