Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

ČEZ plánuje velké úspory. Kolik lidí propustí?

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Společnost ČEZ plánuje velké úspory. Kvůli tomu se bude propouštět a další přijdou o nejrůznější benefity. Řekl to generální ředitel polostátního gigantu Daniel Beneš.

Energetický gigant ČEZ státní pokladně přináší miliardy. V poslední době se ale dostavilo hned několik problémů, zejména v souvislosti s jeho expanzí na jihovýchod Evropy, odkud se firma nyní spíš stahuje.

Firma nyní chystá restrukturalizaci. Cílem je rozšířit služby, které budou blíže koncovému zákazníkovi. Zároveň se plánují velké úspory. Jaké budou celkové úspory? "V souhrnu budou úspory avizovaných 16 až 27 procent, nejvíc na centrále," řekl Beneš Hospodářským novinám.

Někteří lidé tak například přijdou o možnost jezdit služebním autem, jiné zase čeká vyhazov. "Číslo vám ještě neřeknu, jednání stále probíhají. Některé útvary už mají sečteno, jiné ne. Například v Severočeských dolech budeme muset propustit asi 350 lidí, což je zhruba šest procent zaměstnanců. V celé skupině to bude podobný podíl, nicméně zatím nemohu říkat žádná čísla, nechci vypouštět poplašné zprávy," reagoval generální ředitel ČEZ na otázku, kolik lidí odejde.

ČEZ je polostátní firma. Jako skupina sdružuje desítky menších společností a zaměstnává skoro 27 tisíc lidí. Správcem akcií státu je Ministerstvo financí. Momentálně má tak ve firmě hlavní slovo ministr Andrej Babiš /ANO/.

Témata:  ČEZ

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.