Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Čína varuje před krizí eurozóny. Bude to mazec, nazývají ji "černá smrt"

Čína varuje před krizí eurozóny. Bude to mazec, nazývají ji

Foto: Pixmac

Dluhová krize eurozóny způsobí škody čínské ekonomice, protože sníží poptávku po jejím vývozu. Informovala o tom v pondělí agentura Reuters s odvoláním na pondělní vydání čínského Lidového deníku.

Podle komentáře v oficiálním listu čínské komunistické strany evropská dluhová krize, kterou tamní novináři nazývají "The Black Death" (černá smrt), trvá už téměř dva roky od konce roku 2009 a "šíří se jako ve 14. století mor", odkázal list na pandemii, která tehdy devastovala Evropu.

Díky relativně malému podílu evropských aktiv budou mít podle listu problémy eurozóny omezený vliv na čínské devizové rezervy. Podle Lidového deníku potíže eurozóny odrážejí hluboko zakořeněné institucionální nedostatky, které musí Evropa překonat, aby opět získala ztracenou důvěru trhů a ty aby opět začaly růst. Podle analytiků aktiva v eurech tvoří zhruba čtvrtinu čínských devizových rezerv. Evropská unie je ale na druhou stranu největším obchodním partnerem Číny. Jejich vzájemná obchodní výměna v loňském roce činila 395 miliard eur (zhruba 9,7 bilionu Kč), přičemž Čína loni vyvezla zboží za 281,9 miliardy eur (6,9 bilionu Kč), což oproti roku 2009 představuje nárůst o 18,9 procenta.

Témata:  EU,  krize

Aktuálně se děje

17. září 2026 17:47

Pražské metro E může změnit ceny bytů. Trasa i termín výstavby zůstávají nejisté

Plánovaná stanice metra může zvýšit atraktivitu lokality, samotná informace o budoucí výstavbě ale neznamená, že se koupě bytu automaticky promění ve výhodnou investici. Do ceny nemovitosti se promítá současná dopravní dostupnost, další výstavba v okolí, občanská vybavenost i to, nakolik už trh s budoucím metrem v cenách počítá.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Americký dolar USD, ilustrační fotografie

Komentář

Hormuz se otevírá, ropa ale zůstává drahá. Babišova vláda dnes spustila regulaci paliv

Ropa zůstává kolem 100 dolarů za barel, přestože se vývoz z Perského zálivu postupně vrací směrem k úrovním před vypuknutím války. Na první pohled to může působit překvapivě. Jestliže byl právě omezený průjezd Hormuzským průlivem hlavní příčinou letošního cenového šoku, jeho postupné zprůchodnění by přece mělo cenu ropy výrazně srazit. Situace je však složitější.