Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Marek (Patria): Pád trhů je reakcí na kombinaci tří faktorů. Jakých?

Současný pád finančních trhů je reakcí na kombinaci tří faktorů. Uvedl to v pátek pro agenturu Mediafax analytik Patria Finance David Marek.

Podle něj jde o reakci na nepřesvědčivé řešení dluhové krize v eurozóně a veřejných financí v USA, série dat naznačujících opětovné zhoršení ekonomické situace a sterilita hospodářské politiky v obou centrech globální ekonomiky.

"V potaz je ale také potřeba vzít, že ceny akcií a hodnoty akciových indexů nemusí v konkrétním okamžiku odrážet pouze fundamentální ekonomické a firemní informace, ale také sentiment investorů," uvedl Marek. Podle něj další vývoj bude záležet na tom, zda se znovu začnou objevovat příznivá ekonomická data, nebo zda bude pokračovat série negativních čísel.

"Do dění by mohly zasáhnout také autority hospodářské politiky v USA či eurozóně, nicméně nyní jsou jejich možnosti poměrně omezené," doplnil analytik.

Témata:  burza

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.