Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Nová zaměstnanecká výhoda: Na dovolenou služebním autem

Firmy poskytují svým zaměstnancům nový druh benefitu – využití služebního vozu na soukromou dovolenou. Záleží pak na zaměstnavateli, zda automobil pouze vypůjčí nebo dokonce uhradí část pohonných hmot. Firmy, které tento benefit poskytují, však striktně požadují přesný záznam o počtu ujetých kilometrů.

„Pomáhá jim k tomu jednotka instalovaná ve firemním autě, která ujetou vzdálenost zaznamenává a přenáší ji do aplikace Webdispečink“, popisuje Petr Příhoda z firmy HI Software Development, která tuto službu elektronické knihy jízd provozuje a zabývá se instalací jednotek do vozidel.

Zaměstnavatel může sledovat pouze ujeté kilometryZaměstnavatel nemá právo u soukromé cesty sledovat její průběh, tedy odkud kam jízda byla, jakou rychlostí řidič jel, kde tankoval a podobně. Hlavní informaci, kterou potřebuje zjistit, je počet ujetých kilometrů. Podle těchto informací pak vyjedná se zaměstnancem vyúčtování.České firmy tuto službu využívají stále více. „Takový přehled o využívání služebních vozidel nám usnadňuje práci a především tím předcházíme zbytečným dohadům o ujeté vzdálenosti pracovními vozy. Naši zaměstnanci si na systém rychle zvykli, odpadla jim totiž povinnost psát ručně knihu jízd i na dovolené“, říká majitel firmy Stavex top CZ Karel Zukal z Olomouce.

Důvod k vyhazovu: Lhaní o počtu ujetých kilometrů„Zaměstnanci, kteří chtějí zneužít tento druh benefitu a nahlásí nepravdivý údaj, jsou díky technologii Webdispečink snadno odhaleni. Pro většinu zaměstnavatelů je to pak ztráta důvěry k zaměstnanci a může vést k rozvázání pracovního poměru“, dodává Příhoda.

Témata:  zaměstnanci

Související

Aktuálně se děje

20. května 2026 15:20

18. května 2026 16:55

13. května 2026 17:00

29. dubna 2026 10:50

28. dubna 2026 16:34

Standard & Poor’s varuje: ČEZ může mít nejhorší rating za téměř 20 let

Agentura Standard & Poor’s dnes varuje, že společnosti ČEZ zhorší rating na nejhorší úroveň za posledních minimálně takřka 20 let; zhoršuje svůj ratingový výhled při zatímním zachování hodnocení A-. Agentura hodnotí plán na vyčlenění nevýrobní části ČEZ a prodeje její části jako negativní z hlediska věřitelů, neboť krok může zhoršit obchodní a potenciálně také finanční profil podniku. Nevýrobní část je dlouhodobě stabilnější než část výrobní, která by tak při vyčlenění přišla o stabilizující kotvu. 

Zdroj: Lukáš Kovanda

Další zprávy

Ilustrační fotografie

Komentář

Evropa zaostává. Bez amerického deštníku by byla zadluženější než USA

V uplynulém týdnu se na českých sítích strhla mela. Jakub Landovský, jehož zmocnění pro plnění závazků vůči NATO dnes schvaluje vláda, nejprve glosoval slova finského prezidenta Alexandra Stubba. Ten v projevu na Hradě vyzval přítomné v obecenstvu, ať si připomenou, jak pozitivně EU změnila jejich život za posledních třicet let. „V roce 1996 měla EU patnáct členů a 28 % světového HDP. Dnes má 27 členů, a 15 % globálního HDP,“ rýpl si nato novopečený zmocněnec vyzdvižením čísel, která příliš nepečetí vzkaz, jejž chtěl Stubb z Hradu vyslat.