Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Vondrův resort chce potrestat Omnipol za letouny CASA

Ministerstvo obrany uplatní vůči dodavatelské společnosti Omnipol sankce za neopravené letouny CASA. Armáda bude chtít po Omnipolu penále, uvedl v pondělí Vladimír Lukovský z tiskové služby ministerstva.

Obrana uplatní počínaje 1. srpnem sankce vůči Omnipolu, které vyplývají ze smlouvy. "Konkrétně smluvní pokutu za každý započatý kalendářní den prodlení v řádu desetin promile z ceny dílčího plnění. Příslušná výzva bude dodavateli adresována v nejbližších dnech," sdělila armáda. Důvodem sankcí jsou čtyři neopravené dopravní letouny CASA. U těch měl Omnipol zajistit závady na systému pasivní ochrany. "Se současným stavem rozhodně nejsme spokojeni a pro jeho nápravu učiníme maximum," konstatoval náměstek ministra obrany pro vyzbrojování Rudolf Blažek.

Armáda v pondělí uvedla, že španělský výrobce letounů v současnosti odstraňuje všechny závady na vlastní náklady. Opravy mají trvat zhruba měsíc a po té by měly letouny projít opakovanými zkouškami. "O případných dalších právních krocích vůči dodavateli bude rozhodnuto počátkem příštího měsíce s přihlédnutím k výsledkům právní analýzy, kterou pro ministerstvo obrany připravuje renomovaná advokátní kancelář," řekl Blažek. V případě, že závady na letounech CASA španělský výrobce v nejbližší době neodstraní a česká armáda je nebude moci v následujících měsících využívat, bude podle Blažka uvažovat ministerstvo obrany o odstoupení od smlouvy.

Témata:  Ministerstvo obrany,  Omnipol,  letouny CASA

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.