Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Obrana nakoupí granáty od společnosti Colt CZ Defence Solutions za 500 milionů

Ministerstvo obrany
Ministerstvo obrany
Foto: Michael Zelinka / INCORP images

Ministerstvo obrany nakoupí granáty od společnosti Colt CZ Defence Solutions s.r.o. (dříve CZ Export Praha, s.r.o.) za asi 500 milionů korun. Na sněmovním výboru pro obranu to dnes řekli zástupci ministerstva obrany.. Granáty budou sestavovány v Česku, české firmy se na jejich výrobě budou podílet ze 60 procent. Firma Colt CZ Defence Solutions patří do skupiny Colt CZ Group SE.

Dodávka granátů navazuje na zakázku z roku 2017 za 200 milionů korun, ve které uherskobrodská Česká zbrojovka působila jako prostředník a dodávala granáty od německé společnosti Rheinmetall Waffe Munition, se kterou spolupracuje. Nyní výroba nových granátů bude přenesena do České republiky, stát by se tak mělo v první polovině příštího roku. První dodávky armáda očekává ještě v roce 2023.

Náměstek ministryně obrany Lubor Koudelka na jednání výboru řekl, že smlouva s Colt CZ Defence Solutions bude uzavřena v lednu. O zakázce minulý týden informoval server Novinky.cz.

Témata:  Ministerstvo obrany,  zbraně

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.