Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Proč stavíme tak drahé silnice? Expert ví

Proč stavíme tak drahé silnice? Expert ví

Foto: Adam Mráček / INCORP images

Výstavbu silnic v Česku doprovází chaos, který vede ke ztrátám v miliardách korun. Ve středečním vysílání Rádia Impuls to uvedl exministr dopravy a expert přes dopravní stavby Petr Moos.

"Už v době přípravy stavebního povolení do vyjednávání vstupují instituce, které vlastně vysloveně hájí velice úzké zájmy. Ztráty České republiky právě z tohoto chaotického procesu jsou veliké. My se bojíme to vyčíslit, protože ty ztráty se jistě pohybují v miliardách a možná v desítkách miliard," řekl Moos. Petr Moos dále řekl, že nedostavěná dálnice D8 připravuje státní kasu o stovky milionů každý rok. Dokončení úseku mezi Lovosicemi a Ústím nad Labem by stálo zhruba devět miliard korun. "Ročně ztráta představuje zhruba 650 milionů, ale to jsou jenom přímé ztráty. Započítány ale nejsou úspory z hlediska menších ztrát na životech lidí, menších výdajů za znečišťování ovzduší, ale i menších nároků na pohonné hmoty. Jedete-li po dálnici kratší úsek, místo abyste objížděl serpentinami, tak pochopitelně máte menší výdaje za pohonné hmoty," vysvětlil Moos.

Témata:  dálnice

Aktuálně se děje

22. října 2026 11:54

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.

Zdroj: Lukáš Kovanda

Další zprávy

Ilustrační fotografie

Ve čtvrtek 12. listopadu natankujete za tyto ceny. Stát určil strop pro benzin i naftu

Ministerstvo financí stanovilo maximální přípustné ceny pohonných hmot pro 12. listopadu. Litr neprémiového benzinu nesmí stát více než 40,78 koruny, nafta může vyjít maximálně na 45,87 koruny. Cenová regulace pokračuje i v listopadu, vláda zároveň ponechává sníženou spotřební daň z nafty. Reaguje tak na přetrvávající napětí na trhu s ropou a rizika spojená s konfliktem na Blízkém východě.