Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Podezřelé zakázky na životním prostředí

Hejtman Jihočeského kraje a stínový ministr životního prostředí Jiří Zimola (ČSSD) kritizuje jednání ministerstva životního prostředí, které dle něj „považuje za běžné, že dotace míří do kopas záhadných společností.“

 

Zimola je přesvědčen o tom, že současné složení a kroky ministerstva rezortu více škodí, než prospívá. „Jak se zdá, poslání ochraňovat životní prostředí není pro vedení ministerstva prioritou,“ uvádí Zimola. Ostatně za to je ministerstvo kritizováno i ekologickými organizacemi a odborníky z oboru.

Na ministerstvu je v tuto chvíli více lidí bez potřebné kvalifikace než odborníků. Zimola také kritizuje fakt, že v rámci ministerstva vznikají nová úřednická místa a tím „bobtná“ počet zaměstnanců, míto toho, aby bylo šetřeno a zefektivněna práce.

„Považuji za naprosto nepřijatelné, jak ministerstvo přistupuje ke správě veřejných financí,“ dodává Zimola k informacím, které se poslední dobou dostávají na povrch a to o tom, že dochází k podezřelému nakládání s dotačními prostředky.

Z nich přes jednu třetinu (z 21,5 přes 6 milionů) získaly společnosti s nejasnou majetkovou strukturou. Některé z nich vznikly těsně před uzavřením podávání žádosti, nebo se o nich nedají dohledat žádné informace.

„Nemohu se zbavit dojmu, že tyto společnosti byly účelově založeny a ministerstvo jim netransparentní praktiky posvětilo,“ uvádí Zimola.

Témata:  Ministerstvo životního prostředí

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.