Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Řecko začíná hon na naplatiče daní

Řecko začíná hon na naplatiče daní

Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Řecká vláda hodlá rázně zakročit proti těm, kteří dluží velké částky na daních. Chce tak zvýšit příjmy státního rozpočtu.

Právě naprostá neefektivita výběru daní je jedním z velmi kritizovaných prvků řeckého národního hospodářství a je jednou z příčin současných problémů balkánského státu.

Celkově eviduje řecké ministerstvo financí dluhy za 41 miliard eur, tedy téměř bilion korun. O tento dluh se sice dělí 900 tisíc dlužníků, největších 15 tisíc z nich však dluží 90 % této sumy. Právě na ty se hodlají berní úřady zaměřit. Jde o firmy i jednotlivce.

Někteří z dlužníků jsou již po smrti či zkrachovali, přesto z více než od deseti tisíc velkých dlužníků je možné peníze stále vymáhat. Největší zájem budou mít úřady o ty, kteří dluží nad 150 tisíc euro. Pro tyto účely již stát najímá kvalitní auditory, právníky a účetní.

Témata:  Řecko

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.