Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Ruského plynu do Česka stále proudí méně

Ruské dodávky zemního plynu do České republiky jsou stále o něco nižší oproti normálu, situace se však už stabilizuje. V pondělí vpodvečer to agentuře Mediafax řekl mluvčí energetické společnosti RWE Transgas Martin Chalupský.

"Dnes se dá říct, že se situace částečně stabilizovala. Dodávky jsou sice nadále mírně kráceny o zhruba 20 procent, ale už je posun k pozitivnějšímu vývoji," uvedl Chalupský. Zároveň mluvčí RWE Transgas zdůraznil, že současné nižší dodávky pro společnost žádný problém nepředstavují. "Naprosto bez problémů a jakýchkoliv dopadů pokrýváme spotřebu našich zákazníků," podotkl Chalupský. Energetická společnost by prý zvládla také situaci, kdy by dodávky ruského zemního plynu byly nižší delší dobu. "Pokud by vývoj zůstal takový, jako je dnes, tak bez problémů překleneme celou topnou sezonu," ujistil Chalupský s tím, že samozřejmě bude také záviset na vývoji průměrných denních teplot. "Nyní je extrém, do budoucna je nutné počítat s tím, že teploty budou stoupat. Předpokládáme tedy, že se bude postupně oteplovat a nebude tedy už ani taková dramatická spotřeba zemního plynu," uzavřel Chalupský. Hlavní dodavatel zemního plynu pro většinu evropských zemí, ruský gigant Gazprom, už o víkendu prohlásil, že není schopen uspokojit zvýšenou poptávku po zemním plynu v Evropě, protože přednost má domácí ruský trh. Některé země proto už v minulých dnech svolaly krizové štáby, jako například Rumunsko, které je na ruském plynu závislé z 90 procent.

Témata:  Rusko,  zemní plyn

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.