Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Stavebním firmám chybí lidi. Zájemci o práci chtějí nereálné mzdy!

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Pixabay

Stavební firmy v Česku mají stále nedostatek lidí, hlavně kvalifikovaných. Jejich personální kapacity jsou plně vytížené, některé z nich musí odmítat zakázky a přesouvat je na jaro. Často jim pomáhají brigádníci nebo bývalí zaměstnanci v důchodu. Vyplývá to z odpovědí zástupců stavebních firem s několikamiliardovým ročním obratem, které ČTK oslovila.

"Aktuálně obsazujeme 140 volných míst z celkového počtu 3000. Na trhu práce je velký boj o uchazeče, je extrémně nízká nezaměstnanost a velký počet pracovních míst. Je absolutní nedostatek kvalifikovaných dělníků, uchazeči si mohou vybírat, a to vede také k nárůstu pohybu personálu. Počet nástupů i odchodů je proti předchozím letům o polovinu vyšší," uvedl mluvčí Metrostavu Vojtěch Kostiha. Podle něj mají uchazeči často nesplnitelné mzdové požadavky.

"Situaci výrazně ztěžují stále složité podmínky a zdlouhavé procedury pro možnost uplatnění cizinců, zejména kvalifikovaných dělníků. Termíny více méně stíháme," dodal Kostiha. Zahraničních zaměstnanců pracuje v Metrostavu asi desetina. Z toho 85 procent jsou Slováci, následují Bulhaři, Ukrajinci a Rusové.

"Personální kapacity máme plně vytížené. Ty nejdůležitější technologie, jako například pokládky asfaltových směsí na silnicích, jsou nasazeny o sobotách a nedělích. Termíny vesměs stíháme, ale některé poptávky a objednávky musíme již odmítat a snažíme se je přesunout na jaro 2019," uvedl jednatel Swietelsky stavební František Fryš. Podíl zahraničních pracovníků ve firmě je téměř nulový. Ovšem započítáni nejsou Slováci, kteří pracují i v technických a řídicích funkcích.

Strabag podle mluvčí Edity Novotné posiluje stavy brigádníky a bývalými zaměstnanci, kteří jsou již v důchodu a mají chuť si přivydělat. "Posily hledáme i v zahraničí, nejčastěji na Slovensku," podotkla.

Eurovia podle mluvčí Ivety Štočkové řeší nedostatek zaměstnanců úzkou spoluprací se středními a vysokými školami, také zahájila náborovou kampaň. Mezi zaměstnanci cizinci nejsou, nicméně v blízké budoucnosti chce firma chybějící dělnické profese zahraničními pracovníky nahrazovat.

"Nedostatek lidských kapacit je na trhu zřetelně cítit, neovlivňuje však naši schopnost plnit termíny. V současnosti tvoří podíl zahraničních pracovníků asi pět procent. Největší zastoupení mají Slovensko a Ukrajina," doplnila mluvčí společnosti Skanska Tereza Mitošinková.

Podle ředitele analytické společnosti CEEC Research Jiřího Vacka trpí stavebnictví kritickým nedostatkem nejen kvalifikovaných pracovníků, ale už i nekvalifikovaných lidí. "Jeden ředitel stavební firmy popsal náborový proces do dělnických nebo pomocných profesí. Personalista položí otázku a pokud se na druhé straně ozve nějaká reakce, firma zaměstnance přijme. O vybírání lidí si může nechat jenom zdát," dodal Vacek.

Témata:  stavebnictví,  firmy

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.