jaro

Ilustrační fotografie

Předpověď počasí na noc a úterý 1. dubna

Aktuality

Do střední Evropy se pomalu začne rozšiřovat oblast vysokého tlaku vzduchu, informuje ČHMÚ. V úterý se ještě připravte na chladnější počasí, které ale nebude mít dlouhého trvání. Brzy nás totiž čeká oteplení.

Ilustrační fotografie

Předpověď počasí na noc a pátek 21. března

Aktuality

Tlaková výše nad jihovýchodní Evropou postupně ztratí na síle, což umožní další změny v atmosférickém proudění. Do střední Evropy, včetně našeho území, bude i nadále proudit teplý vzduch od jihozápadu až jihu, což přinese vyšší teploty, informuje ČHMÚ.

Ilustrační fotografie

Aktuality

Česko čeká převážně slunečný týden s teplotami až 27 stupňů

Česko čeká převážně slunečný týden s letními teplotami, které dosáhnou až 27 stupňů Celsia. Bude pokračovat suché počasí bez větších srážek. Jen ojediněle se mohou objevit přeháňky. Informoval o tom dnes Český hydrometeorologický ústav (ČHMÚ) v týdenní předpovědi. Na většině území nadále platí kvůli teplu a suchu výstraha před nebezpečím požárů.

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.