Ministerstvo zahraničních věcí

Ilustrační fotografie

Češi s naučili cestovat, počty mrtvých či vězněných se drží, řekl šéf konzulátů

Aktuality

Za turistickou sezonu ministerstvo zahraničí zaznamenává v posledních deseti letech s drobnými výkyvy každý rok zhruba 150 úmrtí českých občanů, 300 uvězněných, 100 hospitalizovaných českých turistů a podobný počet nehod. Podle vrchního ředitele právní a konzulární sekce Černínského paláce Martina Smolka se ukazuje, že se Češi naučili cestovat a jsou obezřetnější. Připraveno pomoci je jim aktuálně 108 úřadů, a to nejen na úrovni velvyslanectví. Smolek to uvedl na dnešní tiskové konferenci k zahájení letní turistické sezony.

Ilustrační fotografie

Česká republika bude mít velvyslanectví v Jeruzalémě

Aktuality

Česká republika již v loňském roce vyjádřila svoji pozici ohledně Jeruzaléma jako hlavního města Izraele. Nyní svoje vyjádření stvrzuje úmyslem otevřít v květnu tohoto roku v západním Jeruzalémě honorární konzulát vedený Danem Propperem.

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.