Fitch Ratings Inc. je americká ratingová agentura a je jednou z „ velkých tří ratingových agentur “, další dvě jsou Moody's a Standard & Poor's . Je jednou ze tří celostátně uznávaných statistických ratingových organizací (NRSRO), které v roce 1975 určila americká Komise pro cenné papíry a burzy. Wikipedia
Fitch Ratings je ratingová agentura, která hodnotí životaschopnost investic ve vztahu k pravděpodobnosti selhání . Fitch je jednou ze tří největších mezinárodních ratingových agentur, spolu s Moody's a Standard & Poor's.
Ratingová stupnice agentury Fitch pro emitenty a emise je vyjádřena pomocí kategorií 'AAA' až 'BBB' (investiční stupeň) a 'BB' až 'D' (spekulativní stupeň) s dodatečným +/- pro úrovně AA až CCC indikující relativní rozdíly. pravděpodobnosti selhání nebo obnovy problémů.
Jsou oceněný poskytovatel úvěrových ratingů, komentářů a výzkumu. V této éře volatility a technologické transformace poskytujeme jasnost a vhled. Lidský vhled, který umožňuje našim klientům po celém světě činit lepší rozhodnutí.
Společnost Fitch Group je zcela vlastněna společností Hearst a tvoří ji: Fitch Ratings, globální lídr v oblasti úvěrových ratingů a výzkumu, a Fitch Solutions, přední poskytovatel dat, výzkumu a analýz. Fitch Group se dvěma centrálami v Londýně a New Yorku je vlastněna společností Hearst.
Komentář Lukáše Kovandy: Agentura Fitch dnes přelomově zhoršuje ratingový výhled Číně. Děje se tak vůbec poprvé od 90. let, kdy ji začala ratingově hodnotit. Dosud se rating Číny v očích Fitche vždy jen zlepšoval.
22. října 2026 12:25
22. října 2026 12:08
22. října 2026 11:54
21. října 2026 12:38
21. října 2026 12:21
21. října 2026 12:10
19. října 2026 11:18
16. října 2026 18:36
16. října 2026 13:40
15. října 2026 13:20
15. října 2026 11:11
14. října 2026 11:37
14. října 2026 11:25
14. října 2026 10:43
8. října 2026 11:50
7. října 2026 13:27
Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.
Zdroj: Marie Dvořáková
Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.
