Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Nezaměstnanost v Evropské unii klesá. Česká republika je premiantem

Evropská unie, ilustrační fotografie
Evropská unie, ilustrační fotografie
Foto: European Union

„Česká republika si s velkým náskokem udržuje nejnižší míru nezaměstnanosti v rámci Evropské unie. Oproti unijnímu průměru máme třikrát nižší nezaměstnanost,“ říká hlavní ekonom BH Securities Štěpán Křeček.

„Řecko a Španělsko stále trpí vysokou nezaměstnaností. Jednou z příčin je i společná měna euro, která snižuje konkurenceschopnost těchto ekonomik,“ upozorňuje hlavní ekonom BH Securities Štěpán Křeček.

Dnes Eurostat zveřejnil únorové míry nezaměstnanosti v Evropské unii. Česká republika má z celé EU nejnižší nezaměstnanost o velikosti 2,4 %. Hned za námi je Německo, kde míra nezaměstnanosti dosahuje úrovně 3,5 %. Průměr celé Evropské unie klesl na 7,1 %.

Země platící eurem mají v průměru vyšší nezaměstnanost než země s vlastní měnou. Na vině jsou státy jižního křídla eurozóny, kde je stále velmi vysoká míra nezaměstnanosti. Ve Španělsku se nezaměstnanost pohybuje na úrovni 16,1 % a v Řecku podle nejaktuálnějších dat na úrovni 20,8 %.

Témata:  nezaměstnanost ekonomika Česko EU

Související

Aktuálně se děje

17. dubna 2026 16:48

31. března 2026 9:46

24. března 2026 12:46

Energie opět zdražují: Jak se bránit růstu cen a ušetřit tisíce

Ceny elektřiny a plynu na burzách se do účtů domácností promítají s určitým zpožděním, jejich dopad ale může být výrazný. Aktuální vývoj ukazuje, že při rychlých změnách na trhu mohou rozhodovat i jednotlivé dny – zejména když ceny ovlivňují geopolitické události, jako je napětí na Blízkém východě. Včasná reakce může domácnostem ušetřit tisíce až desítky tisíc korun ročně. Důležité je ale vědět, jaký typ smlouvy máte sjednaný a kdy ji lze změnit nebo upravit její podmínky.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Nabíjení elektromobilů v Česku, Lovosice

Komentář

Konec dieselové éry: Češi prchají k elektromobilům, stará auta ale zůstávají

Válka na Blízkém východě netlačí nahoru jen ceny pohonných hmot, ale přepisuje i to, v čem budou Češi v následujících letech jezdit do práce. Podle dat skupiny AURES Holdings, největšího středoevropského prodejce ojetých vozů pod značkami AAA AUTO a Mototechna, se jen za první čtvrtletí letošního roku prodeje ojetých aut meziročně propadly zhruba o 30 procent. Nejde přitom o to, že by Češi přestali jezdit, ale o rychlou změnu jejich preferencí pod tlakem cen na čerpacích stanicích.