Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Krádeže kovů už netáhnou. Platí se málo a jenom na účet

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Pixabay

Je to rok, co začala platit vyhláška o tom, že se kovy nesmí vykupovat za hotové. A podle ministerstva životního prostředí byla úspěšná, množství krádeží kovů se snížilo o 75 procent.

Pro nepoctivé ale i poctivé prodejce se sběr kovu nevyplatí také kvůli tomu, že se radikálně snížila výkupní cena a řada výkupen kovu musela zavřít. Krádeže vík kanálů, kilometrů kabelů, kovových nádrží nebo třeba svodidel byla přitom ještě před rokem naprosto běžná věc- dnes je to stále vzácnější jev.

"Podle oficiálních policejních statistik se za rok podařilo plošně v celé republice v této oblasti snížit kriminalitu o padesát někde dokonce o sedmdesát procent," pochvaluje si Richard Brabec, ministr životního prostředí.

Na jaře 2014 řešili policisté více než 3600 krádeží kovových věcí. Loni to bylo téměř o polovinu méně a letos je množství nahlášených krádeží opět nižší. Ve výkupnách kovů v lidé už na ruku za kov nedostávají žádné peníze, ale chodí jim na účet.

Například v Turnově si tento systém majitel výkupny pochvaluje a je s posíláním peněz na účet zákazníků spokojený. Sice mu jich ubylo, ale spíše těch, kteří se ke kovu patrně nedostali poctivě. "Co sem chodili ti sociálně slabší, třeba s adresami na městském úřadě, tak když jsme jim poslali složenku i tam, tak jim peníze nedali, protože jim stáhli trochu dluh," popisuje své zkušenosti Martin Krejčí, majitel sběrny kovu v Turnově.

Jenže vyhláška není to jediné, proč se kradení kovů už nevyplácí. Výkupní cena se během roku snížila ze čtyř na jednu korunu. Kvůli úbytku zákazníků musely některé výkupny kovu zavřít. Například ve Šternberku na Olomoucku a v dalších přišli lidé o práci. "Po zpřísnění zákona jsem přišel o práci. Lidé přestali jezdit kvůli bezhotovostnímu placení," potvrdil bývalý zaměstnanec sběrny v Olomouci. Ministr životní prostředí chce ale v oblasti výkupu kovů ještě přitvrdit.

Témata:  krádeže,  kov

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.