Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Blíží se konec EU? Europoslanec důrazně varuje

Evropská unie, ilustrační fotografie
Evropská unie, ilustrační fotografie
Foto: European Union

Konec Schengenu by mohl být počátek konce EU. Tvrdí to europoslanec Luděk Niedermayer (TOP 09) a podotýká, že migrační krize je natolik vážná, že zastínila i problémy Řecka.

"V okamžiku, kdy selhala snaha o dobrovolnou dohodu premiérů zemí na přerozdělení migrantů, tak nevidím žádné jiné řešení a obávám se, že nikdo jiný žádné jiné řešení nenavrhl," vysvytluje v pořadu Dvacet minut Radiožurnálu europoslanec.

Dodává, že pokud nedojde k dohodě o přerozdělení, tak se země budou snažit zavřít svá území a stovky tisíc uprchlíků zůstanou v zemích, které nemohou takové množství zvládnout. Podle něj jde o ohrožení Evropy.

"Pokud budeme chtít, tak dojde ke konci Schengenu, stejně tak můžeme demontovat celou EU," varuje s tím, že konec Schengenu by mohl být počátek konce EU. 

Následně zdůraznil, že migrační krize zastínila problémy Řecka, kde zdaleka není vyhráno. "Ukázalo se, co vláda, která dělá podivné věci, a zároveň se nevyznačuje extrémně velkou kompetencí, může s takovou zemí udělat," upozorňuje.

Témata:  EU

Aktuálně se děje

20. srpna 2026 17:38

Smlouva po telefonu má svá pravidla, jeden souhlas vás nemusí hned zavázat

Nečekaný telefonát s nabídkou levnějších energií, výhodného pojištění nebo zaručeně výnosné investice může člověka zaskočit. Ne vždy navíc volá skutečný obchodník a ani vyslovené „ano“ nemusí automaticky znamenat, že jste uzavřeli smlouvu. Kdo vás může telefonicky kontaktovat, kdy nabídku skutečně přijímáte a co dělat, pokud si své rozhodnutí později rozmyslíte?

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Ilustrační fotografie

Komentář

Benzin a nafta zdražují, rafinerie mají rekordní marže. Vláda může přijít s novou daní

České vládě se otevírá poměrně lákavá možnost, jak alespoň částečně zalepit stále větší díru ve státním rozpočtu. Může zavést novou daň z mimořádných zisků, tentokrát zaměřenou na rafinerie a další velké hráče na trhu s pohonnými hmotami. Oficiálním důvodem by samozřejmě nebyla neutěšená kondice veřejných financí, nýbrž ochrana motoristů před údajně nepřiměřenými maržemi. Rozpočtově by se ale takový krok vládě hodil náramně.