Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Stát chce prodat Janské Lázně pod cenou

Stát chce prodat Janské Lázně pod cenou

Foto: Mariusz Stankowski, MoneyMAG.cz

Praha - Ministerstvo financí chce předložit vládě návrh na privatizaci Státních léčebných lázní Janské Lázně, základní cena ve veřejné soutěži je ale o 350 milionů korun nižší, než na kolik cenu lázní odhadují odborníci. Informují o tom páteční Lidové noviny.

Cena posledních z někdejších státních lázní by měla začínat na 508 milionech korun, přitom odborníci jejich cenu podle LN odhadují na 870 milionů.

Majetek zahrnuje čtvrtinu centra Janských Lázní, deset budov včetně léčebny a kolonád a 180 bytů. "Konečnou cenu určí vítěz výběrového řízení, pro porovnání ji necháme odhadnout znalcem," řekla LN Veronika Lukášová z ministerstva financí.

Cena 508 milionů je tři roky stará, vychází z privatizačního projektu, při kterém měly být lázně podle LN prodány předem vybrané firmě Česko-moravská lázeňská. Polovinu této firmy vlastní místopředseda ODS Pavel Drobil. Znalec tehdy cenu odhadl na 500 milionů korun, tedy ještě pod účetní cenu.

Témata:  lázně

Související

Aktuálně se děje

17. dubna 2026 16:48

31. března 2026 9:46

24. března 2026 12:46

Energie opět zdražují: Jak se bránit růstu cen a ušetřit tisíce

Ceny elektřiny a plynu na burzách se do účtů domácností promítají s určitým zpožděním, jejich dopad ale může být výrazný. Aktuální vývoj ukazuje, že při rychlých změnách na trhu mohou rozhodovat i jednotlivé dny – zejména když ceny ovlivňují geopolitické události, jako je napětí na Blízkém východě. Včasná reakce může domácnostem ušetřit tisíce až desítky tisíc korun ročně. Důležité je ale vědět, jaký typ smlouvy máte sjednaný a kdy ji lze změnit nebo upravit její podmínky.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Nabíjení elektromobilů v Česku, Lovosice

Komentář

Konec dieselové éry: Češi prchají k elektromobilům, stará auta ale zůstávají

Válka na Blízkém východě netlačí nahoru jen ceny pohonných hmot, ale přepisuje i to, v čem budou Češi v následujících letech jezdit do práce. Podle dat skupiny AURES Holdings, největšího středoevropského prodejce ojetých vozů pod značkami AAA AUTO a Mototechna, se jen za první čtvrtletí letošního roku prodeje ojetých aut meziročně propadly zhruba o 30 procent. Nejde přitom o to, že by Češi přestali jezdit, ale o rychlou změnu jejich preferencí pod tlakem cen na čerpacích stanicích.