Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Fiasko druhého pilíře graduje! V červenci vzniklo rekordně málo smluv

Fiasko druhého pilíře graduje! V červenci vzniklo rekordně málo smluv

Foto: Jan Zýka / INCORP images

Druhý pilíř důchodového systému sice slíbila ČSSD zrušit, možná ale s tím nebude mít moc práce. Fiasko v podobě minima klientů nadále pokračuje, o čemž informuje ČTK. Očekávaný půl milion klientů se penzijní společnosti asi nikdy nedočkají.

Od ledna do druhého pilíře moc lidí nevstupovalo. Každý měsíc to ale bylo v řádech několika tisíců. Jenže v červenci podle ČTK přibylo pouze 1654 smluv. Dohromady tak v druhém pilíři spoří 80 130 lidí.

Penzijní společnosti přitom očekávaly, že do poloviny tohoto roku bude takto spořit minimálně půl milionu lidí. Že se tak nestane, bylo jasné již na jaře. Penzijní společnosti se nicméně stále dušují, že ani malý počet klientů není problém a rozhodně nebudou své fondy rušit.

Nedávno ale vyšel najevo první zádrhel. Fondy se musí kvůli nízkému počtu klientů a tedy i kapitálu zaměřovat na konzervativní typ investicí. To znamená nižší zisky i pro ty, co si vybrali při vstupu do systému agresivní typ investování. Tato situace může trvat několik měsíců, ale i let.

ČSSD přitom slíbila, že jestli se dostane k moci, tak druhý pilíř zruší. Možná ale banky z pilíře vycouvají samy.

Témata:  důchodová reforma

Související

Aktuálně se děje

19. února 2026 16:17

Spropitné bez daní a odvodů může stát připravit o 7 miliard ročně

Navrhovaná reforma zdanění spropitného v české gastronomii otevírá cestu k legálnímu a jednoduššímu nakládání s penězi pro personál, ale zároveň v sobě skrývá rizika pro státní pokladnu i sociální systém. 

Zdroj: Lukáš Kovanda

Další zprávy

Ilustrační fotografie

Komentář

Růst cen benzínu a nafty může státu přinést téměř miliardu měsíčně

Pokud by probíhající válka v Íránu trvaleji zvedla ceny pohonných hmot v Česku, státu se zvýší příslušné daňové inkaso. Pokud tedy vyšší cena pohonných hmot neodradí významnější část motoristů od cestování vozem. Pokud by ale došlo vlivem dražší ropy k růstu cen pohonných hmot modelově z 33 Kč/l na 40 Kč/l, takové výraznější omezování cestování by se ještě konat nemuselo.