Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Do Česka se vrací miliardy z Bruselu, další jsou ve hvězdách

V průběhu srpna přišly na účet ministerstva financí z Evropské komise první platby po splnění takzvaného akčního plánu, a to v celkové výši 9,3 miliardy korun. Mediafax o faktickém obnovení toku peněz z Bruselu na operační programy v Česku informoval v úterý Jakub Haas z tiskového odboru rezortu.

"Jedná se o platby za ty sektorové a regionální operační programy, u nichž neexistuje překážka k proplacení na úrovni operačního programu. Nejvyšší platba přišla za OP Podnikání a inovace a činila 4,4 miliardy korun," přiblížil mluvčí ministerstva Ondřej Jakob."Česká republika splnila všechny požadavky, které stanovila Evropská komise v takzvaném akčním plánu. Mimo jiné posílíme nezávislost auditorů, kteří přejdou z úrovně operačních programů přímo pod ministerstvo financí," uvedl ministr financí Miroslav Kalousek (TOP 09).Další prostředky zhruba dvě miliardy korun mají do Česka dorazit na přelomu srpna a září. "Ukazuje se, že politik, který strašil opakem, používal stejné know-how jako v dobách, kdy pracoval jako cenzor normalizační televize. Doufám, že urychlená náprava bude provedena i na úrovni těch krajských regionálních operačních programů, u kterých certifikace dosud uvolněna nebyla," dodal ministr Kalousek.Ministr financí narážel na minulost místopředsedy sněmovny a opoziční sociální demokracie Lubomíra Zaorálka. Ten po absolvování studia marxisticko-leninské filozofie a polické ekonomie na Univerzitě Jana Evangelisty Purkyně v Brně nastoupil na začátku 80. let minulého století do Československé televize. V ostravském studiu se tu Zaorálek podílel jako dramaturg například na seriálu z vodohospodářského prostředí Velké sedlo."Tak jsme dostali devět miliard korun. A co zbylých 90 miliard, ty dostaneme kdy?" uvedl v reakci pro Mediafax místopředseda ČSSD Zaorálek. "Čekáme na výsledky auditu programu Doprava a Životní prostředí. Ministerstvo informace tají. Občas něco selektivně vypustí a mystifikuje a mystifikuje," pokračoval.Podle místopředsedy sněmovny není žádný důvod k jásotu. "Máme přístup jen ke zlomku prostředků a osud dalších je ve hvězdách. Ztráty v rozpočtu už teď vypadají hrozivě. Chápu, že v situaci současné rozpočtové situaci si musí ministr Kalousek nějak dodávat sebevědomí. Ve skutečnosti je naše čerpání prostředků z fondů EU dále v katastrofálním stavu a ministerstvo financí za to nese primární odpovědnost," uzavřel Zaorálek.Česká republika zápasila o obnovení penězovodu z Bruselu celé letošní první pololetí. V dubnu byli kvůli pozastavenému čerpání financí z unijních fondů v Česku na vizitě i dva evropští komisaři. Praha připravila nápravná opatření požadovaná komisí do konce června, v červenci se pak dozvěděla, že peníze začnou do republiky opět proudit – byť zatím jenom na část programů."Obecně budou v druhé polovině roku 2012 žádosti o platbu do Evropské komise zasílány průběžně dle plánu certifikace a postupující implementace v jednotlivých operačních programech," přiblížilo další postup ministerstvo financí.

Témata:  EU

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

7. října 2026 13:27

Čínská AI už Američanům dýchá na záda. Rozhodovat ale nebude jen to, která je chytřejší

Čínská umělá inteligence už není pouze levnější alternativou k americkým modelům. Čínské modely se přibližují technologické špičce a v některých případech nabízejí výhodu v možnosti provozovat je přímo na vlastní infrastruktuře. Pro firmy tak není hlavní otázkou, zda zvolit americkou, nebo čínskou AI, ale především to, co má umělá inteligence dělat, kde budou uložena data a kolik bude její provoz stát, rozebírá ve svém komentáři David Strejc, AI specialista a architekt ze společnosti Apertia.ai.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.