Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Fortuna se dohodla s Českou poštou na prodeji losů

Fortuna se dohodla s Českou poštou na prodeji losů

Foto: Radek Sycha, MoneyMAG.cz

Fortuna Loterie podepsala smlouvu s Českou poštou, ta umožní prodej loterijních produktů od Fortuny na všech 3300 pobočkách pošty. Fortuna o tom blíže informovala v úterý.

Díky dohodě loterijní společnost od září 2012 nabídne stírací losy na poštách po celé republice.

"Dohoda s Českou poštou nám pomůže posílit prodej losů zejména v menších obcích. Pobočky pošty zde patří vedle trafik, čerpacích stanic a obchodů s potravinami k nejvhodnějším prodejním místům," vysvětlil Jiří Hosnedl, generální ředitel Fortuna Loterie.

Na trh se stíracími losy vstoupila Fortuna Loterie na jaře loňského roku. Od té doby uvedla 10 edicí losů. Je dceřinou společností Fortuna Entertainment Group.

Témata:  Česká pošta fortuna

Související

Aktuálně se děje

31. března 2026 9:46

23. března 2026 13:22

Trhy reagují na Blízký východ: zlato a stříbro klesají

Likviditní výprodej tlačí zlato a stříbro dolů, přičemž pokles není důsledkem změny jejich dlouhodobé role, ale snahy investorů získat hotovost. Po měsících nadprůměrného růstu jsou oba drahé kovy náchylné k prudké likvidaci, zejména kvůli makroekonomickému šoku vyvolanému konfliktem na Blízkém východě. Stříbro klesá výrazněji díky vyšší volatilitě a průmyslové expozici. Jakmile odezní nucený prodej, fundamentální faktory, fiskální napětí, de-dolarizace a riziko stagflace, mohou podpořit návrat obou kovů k růstu.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Nabíjení elektromobilů v Česku, Lovosice

Komentář

Konec dieselové éry: Češi prchají k elektromobilům, stará auta ale zůstávají

Válka na Blízkém východě netlačí nahoru jen ceny pohonných hmot, ale přepisuje i to, v čem budou Češi v následujících letech jezdit do práce. Podle dat skupiny AURES Holdings, největšího středoevropského prodejce ojetých vozů pod značkami AAA AUTO a Mototechna, se jen za první čtvrtletí letošního roku prodeje ojetých aut meziročně propadly zhruba o 30 procent. Nejde přitom o to, že by Češi přestali jezdit, ale o rychlou změnu jejich preferencí pod tlakem cen na čerpacích stanicích.