Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu

Boj proti změnám klimatu: Světová banka dá 200 miliard dolarů

Ilustrační fotografie
Ilustrační fotografie
Foto: Grafton

Skupina Světové banky (SB) hodlá v průběhu pěti let od roku 2021 investovat 200 miliard dolarů (4,57 bilionu Kč) do boje s klimatickými změnami, což představuje dvojnásobek investic současného pětiletého plánu. Finanční prostředky půjdou na zkvalitnění předpovědí, systémy včasného varování a na informační služby. Uvádí to prohlášení skupiny, z něhož čerpala agentura Bloomberg.

"Změna klimatu představuje existenční hrozbu pro nejchudší a nejzranitelnější země světa. Naše nové cíle ukazují, jak vážně tuto otázkou zabýváme," řekl prezident SB Jim Yong Kim. "Snažíme se, abychom udělali víc a rychleji a vyzýváme globální společenství, aby dělalo totéž," dodal.

Zhruba polovinou, tedy 100 miliardami USD přispěje samotná SB, o zbývající část se podělí Mezinárodní finanční korporace (IFC), Agentura pro mnohostranné investiční záruky (MIGA) a soukromý kapitál.

Nové cíle vycházejí z akčního plánu pro změnu klimatu v rámci SB z roku 2016. V roce 2018 poskytla skupina SB na opatření v oblasti klimatu rekordních 20,5 miliardy dolarů.

Témata:  Světová banka,  klimatické změny,  USA

Aktuálně se děje

16. října 2026 13:40

8. října 2026 11:50

Stát nezachránil vysílač Liblice ani pro krizové situace. Nejvyšší stavba v Česku půjde k zemi

Dva 355 metrů vysoké stožáry vysílače Liblice, které jsou nejvyšší stavbou v České republice, čeká demolice. České Radiokomunikace přitom podle svého vyjádření opakovaně oslovovaly ministerstva i další státní instituce s možností využití stožárů například pro krizové situace nebo jako součást kritické infrastruktury. Zájemce, který by převzal péči o nákladnou infrastrukturu, se ale nenašel.

Zdroj: Marie Dvořáková

Další zprávy

Volkswagen

Komentář

Volkswagen chce zmrazit mzdy ve Škodě až do roku 2030. Úspěšnější automobilka má platit za krizi koncernu

Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.